{"product_id":"fondriest-cles-classic-steel-racing-bike-campagnolo-athena-1990s","title":"Fondriest Cles – Vélo de course classique en acier – Campagnolo Athena – Années 1990","description":"\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHistoire\u003c\/b\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"5\"\u003eLa marque Fondriest est indissociablement liée à l'un des cyclistes italiens les plus talentueux de la fin des années 1980 et des années 1990 : Maurizio Fondriest. Né à Cles, dans le Trentin, il a connu son plus grand triomphe en 1988 à l'âge de 23 ans, lorsqu'il a été sacré champion du monde sur route à Renaix, en Belgique. Avec le légendaire maillot arc-en-ciel sur les épaules et, plus tard, des victoires sur des classiques « Monuments » comme Milan-San Remo (1993), il fut l'un des visages marquants du cyclisme international.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eAu début des années 1990, alors qu'il était encore en pleine carrière professionnelle, Maurizio a fondé sa propre manufacture de vélos avec son frère Francesco. Les cadres Fondriest se sont immédiatement fait un nom dans le peloton professionnel grâce à une attention sans compromis portée aux détails, des géométries innovantes et un savoir-faire exceptionnel. Une autre caractéristique de la jeune marque était ses schémas de peinture extravagants, extrêmement élaborés et colorés, qui capturaient parfaitement l'esprit des années 90. L'alliance de l'artisanat traditionnel italien de fabrication de cadres et la quête constante de perfection technique ont rapidement permis à Fondriest de devenir une destination premium absolue pour les cyclistes ambitieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDescription\u003c\/b\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eCe Fondriest porte le nom de modèle « Cles », un hommage direct au lieu de naissance du fondateur dans le Val di Non. Un jeu de tubes en acier Oria TT 0.9 sert de fondation. Les tubes Oria étaient plébiscités par de nombreux fabricants italiens renommés dans les années 90 et confèrent à ce cadre un équilibre de premier ordre entre stabilité fiable et transfert de puissance direct. L'aspect visuel est un exemple typique du design Fondriest. Sur une base blanche, des dégradés de couleurs fluides en bleu profond sur les haubans et la fourche, un rouge audacieux sur le tube diagonal et un jaune vif sur le tube supérieur apportent des accents sportifs saisissants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"9\"\u003eLa transmission repose sur un groupe classique Campagnolo Athena, les vitesses étant actionnées avec précision via des leviers au cadre Campagnolo. Une particularité de ce montage est le pédalier Miche Monolithic Performance magnifiquement façonné, qui ajoute une touche exclusive à la transmission. Le freinage est assuré par un ensemble Modolo. Ici, des étriers de frein Modolo EXE sont combinés à des leviers de frein Modolo distinctifs, à la forme aérodynamique et incurvée, fabriqués dans un composite spécial robuste, assurant une excellente ergonomie sur le cintre. Cette combinaison fascinante de composants Campagnolo, Miche et Modolo correspond exactement à l'équipement d'origine de l'époque. Ce choix a été délibérément effectué par l'usine pour obtenir une symbiose optimale entre performance italienne et style individuel. La paire de roues tourne sur des moyeux Miche fluides et des jantes sombres Ambrosio Gentleman, équipées de pneus Michelin Dynamic Sport, dont les flancs blancs s'harmonisent merveilleusement avec la guidoline blanche. L'assise est assurée par une selle noire Selle Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"10\" data-index-in-node=\"0\"\u003eÉtat\u003c\/b\u003e :\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eD'occasion. Ce vélo de route est dans un état magnifique, extrêmement bien entretenu, et a fait l'objet d'une révision mécanique complète chez Goldensteelcycles. Le cadre en acier Oria est structurellement intact, dimensionnellement stable et ne présente ni torsion ni bosse. La peinture d'origine a été soigneusement nettoyée, polie en douceur et scellée avec de la cire de carnauba, permettant au jeu de couleurs typique des années 90 de briller à nouveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eTous les composants mécaniques Campagnolo, Miche et Modolo ont été démontés, nettoyés par bain à ultrasons, lubrifiés à neuf et réglés avec précision. Les roulements du jeu de direction et du boîtier de pédalier fonctionnent de manière fluide et absolument sans jeu. Pour garantir un fonctionnement fiable et un plaisir de conduite direct, toutes les pièces d'usure essentielles, telles que les câbles de frein et de dérailleur complets ainsi que leurs gaines, la guidoline et les pneus Michelin, ont été entièrement remplacées lors de la révision. Un vélo de route italien plein de caractère qui fonctionne parfaitement et qui est idéalement adapté pour votre prochaine sortie sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du vélo :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 360px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 242.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaille \/ Tube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 101.417px; height: 19.6px;\"\u003e59 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 242.583px; height: 19.6px;\"\u003eTube supérieur (c-c)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 101.417px; height: 19.6px;\"\u003e57 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 242.583px; height: 19.6px;\"\u003eTube de direction\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 101.417px; height: 19.6px;\"\u003e15,6 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eMarque\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eFondriest\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eJeu de tubes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eOria TT 0.9\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eDérailleur arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eDérailleur avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eManettes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003ePédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eMiche Monolothic Performance\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eFreins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eModolo QT-Exe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eLeviers de frein\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eModolo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eJeu de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eMiche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eMiche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eJantes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eAmbrosio Gentleman\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eMoyeux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eMiche\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eMichelin Dynamic Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eTranz X Components\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eSelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eSelle Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003ePotence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eModolo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eCintre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eModolo T-EIT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003ePédales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e                                   \u003c\/p\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59687188267353,"sku":null,"price":1299.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/fondriest-cles-road-bike_1.jpg?v=1791047738","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/fr\/products\/fondriest-cles-classic-steel-racing-bike-campagnolo-athena-1990s","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}