{"product_id":"limongi-special-huret-classic-racing-bicycle-1970s","title":"Limongi Special - Vélo de course classique - Années 70 - Huret - Prêt pour l'Eroica","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"222\" data-end=\"691\"\u003eLimongi était un petit artisan constructeur de cadres basé à Rueil-Malmaison, près de Paris, actif à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Derrière ce nom se trouvait Giuseppe « Pepe » Limongi, un artisan méticuleux reconnu pour son utilisation élégante des raccords Nervex, son alignement précis et ses finitions soignées. Il appartenait à une génération de constructeurs parisiens privilégiant le travail manuel individuel à la production en série, créant des cadres de course légers pour des cyclistes exigeants et des équipes locales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"855\"\u003eCe modèle Special Limongi Qualité du début des années 1970 incarne parfaitement cet esprit : raffiné, équilibré et construit avec cette élégance française typique de l'âge d'or du cyclisme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"882\" data-end=\"1318\"\u003eCe Special Limongi est un véritable joyau de l'artisanat français. Construit au début des années 1970 et entièrement restauré avec une grande attention aux détails, il conserve sa peinture originale or et bordeaux — un survivant remarquable et rare de son époque. Les élégants raccords Nervex soulignent la précision et le soin apportés à chaque cadre Limongi, tandis que la géométrie classique offre des sensations de conduite intemporelles, restant fluide et réactive encore aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1320\" data-end=\"1767\"\u003eÉquipé d'une transmission Huret d'époque, d'un pédalier Stronglight et de freins Mafac, ce vélo allie fiabilité mécanique et charme vintage indéniable. Chaque composant a été soigneusement nettoyé, poli et remonté pour préserver le caractère et la fonctionnalité de l'équipement d'origine. Le résultat est une machine merveilleusement équilibrée qui capture l'essence du style de course français du début des années 1970 : subtil, gracieux et magnifiquement réalisé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eEntièrement restauré avec un soin et un savoir-faire exceptionnels.\u003cbr data-start=\"1847\" data-end=\"1850\"\u003eLa peinture d'origine a été superbement préservée, présentant une légère patine conforme à son âge et à son caractère authentique.\u003cbr data-start=\"1973\" data-end=\"1976\"\u003eAucune bosse, fissure ou défaut structurel.\u003cbr data-start=\"2014\" data-end=\"2017\"\u003eChaque composant a été soigneusement restauré, poli et réglé pour assurer une performance parfaite et une apparence intemporelle.\u003cbr data-start=\"2141\" data-end=\"2144\"\u003eUn exemplaire magnifique et rare de l'artisanat français, prêt à être admiré, exposé ou utilisé avec fierté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du vélo :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 376px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 285.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaille \/ Tube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 74.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 55 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 285.583px; height: 19.6px;\"\u003eTube supérieur (c-c)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 74.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 56,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 285.583px; height: 19.6px;\"\u003eTube de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 74.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 10,4 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"height: 333.2px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eLimongi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDérailleur arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eHuret Stelvio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDérailleur avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eHuret\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eManettes de vitesse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eHuret\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStronglight\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eFreins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMafac\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eLeviers de frein\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMafac\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eJeu de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eFrançais\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStronglight\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eJantes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eAmbrosio 19\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMoyeux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCRP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMichelin Dynamic Classic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eIB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eRebour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePotence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003ePhillipe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCintre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003ePhillipe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePédales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eOriginales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56298086334809,"sku":"G00478","price":1949.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/limongi-speciale-france_7.jpg?v=1785008509","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/fr\/products\/limongi-special-huret-classic-racing-bicycle-1970s","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}