{"product_id":"mbk-super-record-classic-racing-bike-1980s-campagnolo-athena","title":"MBK Super Record - Vélo de course classique en acier - Années 80 - Campagnolo Athena","description":"\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003e\u003cstrong\u003eHistoire :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eLa marque MBK (anciennement Motobécane) peut se prévaloir d'une longue tradition en tant que l'un des plus grands fabricants de vélos français. Si MBK était principalement connu pour ses vélos de ville robustes dans les années 1970, la marque s'est fermement imposée sur le circuit international de course dans les années 1980 grâce à sa collaboration avec l'équipe professionnelle Fagor-MBK. Le modèle Super Record marque l'ambition française de combiner innovation technique et design néo-rétro, extrêmement populaire à l'époque. Durant cette période, MBK a expérimenté intensivement de nouveaux processus de fabrication pour optimiser les cadres pour la compétition. Un MBK de cette époque n'est pas seulement un équipement sportif, mais le symbole du passage de la construction classique à raccords vers des formes de cadre plus modernes et fluides qui incarnent parfaitement l'esprit de la fin des années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003e\u003cstrong\u003eDescription :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8\"\u003eCe MBK Super Record de la fin des années 1980 se distingue par sa peinture dégradée rose vers gris saisissante — un classique absolu de cette décennie. La base technique est constituée de tubes Columbus Cromor de haute qualité. Le Cromor est un acier spécial 25CrMo4 qui offre une rigidité torsionnelle exceptionnelle grâce à sa double épaisseur et à un processus de fabrication spécifique (soudé par induction et étiré à froid). Cela fait du cadre une plateforme idéale pour les cyclistes puissants en quête d'un retour direct de la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003eLes composants se composent d'un groupe complet Campagnolo Athena. La série Athena était la réponse de Campagnolo à la fin des années 80 face à la demande croissante de composants esthétiques, traduisant l'excellence fonctionnelle du groupe Record dans un design poli et fluide. Un point fort technique réside dans les jantes Mavic Open 4 CD avec leur revêtement caractéristique « Couche Dure » (CD), qui garantit une surface extrêmement dure et des flancs de freinage optimisés. Le poste de pilotage Cinelli et l'emblématique selle Selle Italia Turbo complètent l'ensemble. Le résultat est une image globale harmonieuse qui célèbre l'élégance de la facture française et de la mécanique italienne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"10\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"12\"\u003eUtilisé. Ce MBK Super Record a fait l'objet d'une restauration complète et approfondie chez Goldensteelcycles. Le cadre Columbus Cromor a été inspecté structurellement et est parfaitement aligné, sans fissures ni bosses. Tous les composants du groupe Campagnolo Athena ont été entièrement démontés, nettoyés en profondeur dans un bain à ultrasons et polis manuellement pour leur redonner leur éclat. Tous les points de roulement (boîtier de pédalier, jeu de direction, moyeux) ont été révisés professionnellement, traités avec une graisse haute performance neuve et réajustés pour un jeu optimal. La peinture d'origine saisissante a été soigneusement remise en état et protégée par un vernis de haute qualité pour préserver durablement la vivacité du dégradé rose-gris. Toutes les pièces d'usure pertinentes ont été remplacées par des composants neufs conformes à l'époque, ramenant le vélo à un niveau technique proche du neuf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eTaille du vélo :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 360px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 242.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaille \/ Tube de selle (c-t)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 101.417px; height: 19.6px;\"\u003e57,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 242.583px; height: 19.6px;\"\u003eTube horizontal (c-c)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 101.417px; height: 19.6px;\"\u003e57 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 242.583px; height: 19.6px;\"\u003eTube de direction\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 101.417px; height: 19.6px;\"\u003e14,7 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"height: 352.8px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMarque\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMBK\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eJeu de tubes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eColumbus Cromor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDérailleur arrière\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDérailleur avant\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eManettes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eFreins\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eLeviers de frein\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eJeu de direction\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eJantes\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMavic Open 4CD\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMoyeux\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePneus\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMichelin Dynamic Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eSelle Italia Turbo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePotence\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCinelli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCintre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCinelli Champione del Mondo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePédales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e                                   \u003c\/p\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57888297484633,"sku":null,"price":1349.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/mbk-super-record-vintage-racing-bike_9.jpg?v=1785008511","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/fr\/products\/mbk-super-record-classic-racing-bike-1980s-campagnolo-athena","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}