{"product_id":"battaglin-vintage-steel-road-bike-campagnolo-chorus-racing-triple-1990s","title":"Battaglin – Bici da corsa vintage in acciaio – Campagnolo Chorus \/ Racing Triple – Anni '90","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eStoria\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCicli Battaglin è stata fondata nel 1981 da Giovanni Battaglin a Marostica, nel Nord Italia, proprio l'anno in cui l'eccezionale corridore ha inciso il suo nome nella storia del ciclismo. Nel giro di poche settimane, Battaglin ha realizzato la leggendaria doppietta nei Grandi Giri, conquistando la vittoria finale sia alla Vuelta a España che al Giro d’Italia. La sua immensa esperienza agonistica sulle tappe di montagna più impegnative d’Europa è stata canalizzata direttamente nella progettazione e nella costruzione di telai in acciaio ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFin dal suo esordio, Battaglin si è distinta per l'audace innovazione tecnica e una spiccata estetica italiana. Durante gli anni '80 e '90, il marchio ha rifornito importanti squadre professionistiche, tra cui spicca la Carrera Jeans, che ha annoverato icone come Stephen Roche e Roberto Visentini. Oltre alla superiore qualità delle saldature e alla lavorazione avanzata delle tubazioni, i telai si sono guadagnati il plauso per le spettacolari verniciature multicolore aerografate e i ricchi dettagli cromati. Una bici da corsa in acciaio Battaglin, realizzata a mano negli anni Novanta, cattura lo spirito esuberante e il progresso tecnico di quell'era d'oro della produzione telaistica italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDescrizione\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRisalente agli anni '90, questa bici da corsa Battaglin è costruita attorno a un set di tubi Columbus Brain in acciaio Nivacrom (\u003ci\u003eTubi Speciali Rinforzati\u003c\/i\u003e), che utilizza rinforzi interni conici per offrire una notevole rigidità torsionale unita a un'accelerazione reattiva. Il fiore all'occhiello è senza dubbio la complessa verniciatura: un blu metallizzato profondo sfuma armoniosamente in uno spettro aerografato di giallo, rosa e viola con un sottile effetto glitter, completato dalla firma di Giovanni Battaglin sul tubo orizzontale. I foderi bassi completamente cromati, i forcellini e la forcella in acciaio cromato a specchio conferiscono alla bici una silhouette elegante e decisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa trasmissione è rapportata per la salita e presenta una configurazione tipica dell'epoca: poiché Campagnolo aveva sviluppato il gruppo Racing Triple (Racing T) specificamente come estensione della gamma per la salita, senza leve Ergopower o freni dedicati, veniva abbinato in fabbrica alla linea di alta gamma Campagnolo Chorus. Le leve cambio-freno Campagnolo Chorus Ergopower e i freni Chorus gestiscono la guida e la frenata, mentre il deragliatore posteriore a gabbia lunga Campagnolo Racing Triple, il deragliatore anteriore tripla dedicato e la guarnitura tripla Racing T affrontano le pendenze ripide con facilità. Le ruote, assemblate a mano, presentano resistenti mozzi Campagnolo Chorus montati su cerchi a sezione scatolata Vuelta Stylus Corsa color argento, con la ruota anteriore raggiata radialmente per una migliore aerodinamica e un look pulito e aggressivo. Il cockpit include un attacco manubrio a espansione saldato ITM Eclypse e piega ITM Super Italia Pro-2 High Tech, mentre un'autentica sella in pelle Selle Italia Flite Titanium nera completa l'allestimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCondizioni\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsata. Dopo un ripristino completo, questa bici da corsa si presenta in condizioni meccaniche ed estetiche eccellenti. Il telaio in acciaio Columbus Brain è stato controllato per verificarne l'allineamento di precisione; è perfettamente dritto, strutturalmente solido e privo di crepe, ammaccature o distorsioni. La complessa finitura metallizzata aerografata e le sezioni cromate sulla forcella e sul carro posteriore sono state pulite a fondo, lucidate con cura per ottenere una brillantezza elevata e sigillate con cera protettiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante il meticoloso restauro nel laboratorio di Goldensteelcycles, tutti i gruppi meccanici sono stati smontati pezzo per pezzo. Ogni componente della trasmissione e dell'impianto frenante Campagnolo è stato pulito a ultrasuoni, sgrassato, controllato per l'usura, lubrificato e regolato con tolleranze rigorose. La serie sterzo, il movimento centrale e i mozzi sono stati revisionati, ingrassati con grasso nuovo e regolati per eliminare ogni gioco. Tutti i componenti soggetti a usura, così come l'intero cablaggio, sono stati rinnovati durante il ripristino. Una autentica macchina da corsa italiana con rapporti da salita, che bilancia perfettamente prestazioni su strada e valore collezionistico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni Bicicletta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\" style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 360px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaglia \/ Tubo sella (c-f)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e58,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo orizzontale (c-c)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e57,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo sterzo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e16 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"height: 334.2px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMarca\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eBattaglin\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSet tubi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eColumbus Brain\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDeragliatore posteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Racing T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDeragliatore anteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Racing T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eLeve freno \/ cambio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eGuarnitura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Racing T\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eFreni\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSerie sterzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 20.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 20.6px;\"\u003eMovimento centrale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 20.6px;\"\u003eCampagnolo Athena\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCerchi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eVuelta Stylus Corsa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMozzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePneumatici\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMichelin Dynamic Classic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eReggisella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eSelle Italia Flite\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eAttacco manubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eITM Eclypse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eManubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eITM Italia Pro-2 High Tech\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePedali\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e                                   \u003c\/p\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59322146423129,"sku":null,"price":1929.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/battaglin-campagnolo-steel-road-bike_2.jpg?v=1788704180","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/it\/products\/battaglin-vintage-steel-road-bike-campagnolo-chorus-racing-triple-1990s","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}