{"product_id":"eddy-merckx-kessels-team-c-a-classic-steel-road-bike-1970s-campagnolo-nuovo-record-kopie","title":"Bicicletta da corsa d'epoca in acciaio Eddy Merckx Kessels Team C\u0026A - Anni '70 - Campagnolo Nuovo Record","description":"\u003cp data-start=\"154\" data-end=\"1027\"\u003e\u003cstrong data-start=\"154\" data-end=\"165\"\u003eStoria:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"154\" data-end=\"1027\"\u003eIl Team C\u0026amp;A esistette solo nella stagione 1978 e fu costruito attorno a Eddy Merckx per i suoi ultimi anni nel ciclismo professionistico; Merckx terminò la sua carriera il 18 maggio 1978. Prima che Merckx aprisse la sua fabbrica di biciclette nel 1980, i telai che portavano il suo nome venivano prodotti da costruttori selezionati, tra cui l'azienda belga Kessels. Kessels era meno un telaista tradizionale e più un coordinatore, che lavorava con specialisti rinomati come Vaneenooghe o Gaston Orlans per produrre telai di alta qualità. Molti dei telai Kessels\/Merckx di fascia alta di quest'epoca erano costruiti con tubazioni Reynolds 531. Le biciclette del team C\u0026amp;A sono spesso attribuite a De Rosa nelle fonti storiche, tuttavia i telai C\u0026amp;A Merckx costruiti da Kessels sono ben documentati e molto ricercati dai collezionisti: un dettaglio affascinante di questo periodo di transizione tra la produzione su contratto e la fabbrica di proprietà di Merckx.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1522\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1522\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1044\"\u003eDescrizione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1522\"\u003eUn vero look da squadra della fine degli anni '70: un telaio in acciaio saldobrasato, snello, con una classica geometria da corsa, costruito da Kessels e marchiato come Eddy Merckx Team C\u0026amp;A. Caratteristici dei telai premium di quest'epoca sono le congiunzioni dalle finiture pulite, l'elegante testa della forcella e il preciso allineamento: reattivo in accelerazione, diretto nella manovrabilità e stabile alle alte velocità. Molti telai Kessels\/Merckx dell'epoca erano costruiti con tubazioni Reynolds 531, con una geometria chiaramente progettata per le corse e la resistenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"2001\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"2001\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1524\" data-end=\"1537\"\u003eCondizioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"2001\"\u003eLa bicicletta è stata completamente restaurata. Durante questo processo è stata interamente smontata, tutti i cuscinetti sono stati puliti e reingrassati, ed è stata ricostruita con cura utilizzando molte parti nuove. Il telaio è privo di crepe, ammaccature o deformazioni e rimane strutturalmente integro. Nel complesso, la bicicletta si presenta in eccellenti condizioni meccaniche ed estetiche ed è immediatamente pronta per essere guidata: un raro pezzo da collezione e allo stesso tempo un elegante tassello di storia del ciclismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"2001\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"2001\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni Bicicletta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\" style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 360px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 262.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaglia \/ Tubo sella (c-f)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 81.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 53 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 262.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo orizzontale (c-c)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 81.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 54,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 262.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo sterzo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 81.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 10,3 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eMarca\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eEddy Merckx\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eSerie tubi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eReynolds 531\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eDeragliatore posteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Nuovo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eDeragliatore anteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Nuovo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eLeve cambio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eGuarnitura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Nuovo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eFreni\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eLeve freno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Nuovo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eSerie sterzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eMovimento centrale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eCerchi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eMavic GP4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eMozzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003ePneumatici\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eTufo S33 Pro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eReggisella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCampagnolo Record\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eSella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eSan Marco\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eAttacco manubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCinelli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003eManubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eCinelli Giro D'Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%;\"\u003ePedali\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%;\"\u003eN\/D\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56773402460505,"sku":"G00460","price":2699.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/eddy-merckx-kessels-c_a_3.jpg?v=1785008493","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/it\/products\/eddy-merckx-kessels-team-c-a-classic-steel-road-bike-1970s-campagnolo-nuovo-record-kopie","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}