{"product_id":"francesco-moser-team-slx-vintage-steel-road-bike-campagnolo-chorus-1990s","title":"Francesco Moser Team SLX – Bici da corsa vintage in acciaio – Campagnolo Chorus – Anni '90","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eStoria\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrancesco Moser figura tra le personalità più illustri e di successo della storia del ciclismo internazionale. Dopo una straordinaria carriera professionistica, coronata dalla vittoria del Giro d'Italia del 1984, dal Campionato del Mondo su strada del 1977 e da tre vittorie consecutive sul durissimo pavé della Parigi-Roubaix, ha fondato la sua fabbrica di biciclette a Trento. Moser ha attirato l'attenzione mondiale nel 1984 a Città del Messico battendo il record dell'ora, aprendo la strada all'integrazione di aerodinamica, ruote lenticolari specifiche e geometrie del telaio all'avanguardia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoser ha trasferito questa incessante spinta all'innovazione e al trasferimento diretto di potenza direttamente nella sua officina di telai. Sotto la denominazione \u003ci\u003eCostruzione Telai Speciali\u003c\/i\u003e, lo stabilimento di Trento ha realizzato telai da competizione su misura per atleti d'élite e squadre sponsorizzate. Durante gli anni '80 e '90, i telai Moser si sono distinti tra i più tecnologicamente avanzati del gruppo professionistico: irrigidimento del carro posteriore brevettato, precisa saldobrasatura a mano e dettagli aerodinamici raffinati li hanno resi macchine ad alte prestazioni ambite sia dai ciclisti tesserati che dai puristi dell'ingegneria d'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDescrizione\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProveniente dall'officina corse specializzata di Moser, questa bicicletta è costruita sul modello di punta Team SLX della prima metà degli anni '90. L'ossatura della bici è costituita dall'iconico set di tubi in acciaio Columbus SLX Cyclex, progettato con rinforzi elicoidali interni nei punti critici per garantire la massima rigidità torsionale durante gli sforzi esplosivi. Esteticamente, il telaio si distingue per la livrea bicolore nel classico bianco e vivace magenta metallizzato, accentuata da foderi catena cromati, forcellini cromati e una forcella in acciaio completamente cromata con l'incisione del marchio Moser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl montaggio è equipaggiato con un gruppo Campagnolo Chorus coordinato. La cambiata è gestita direttamente tramite le leve ergonomiche Campagnolo Chorus Ergopower sul manubrio, che lavorano in perfetta sintonia con i deragliatori anteriore e posteriore Chorus. Le prestazioni di frenata sono affidate ai classici freni Campagnolo Chorus. Il set di ruote assemblato a mano combina resistenti mozzi Campagnolo Chorus con cerchi per copertoncino Campagnolo Omega 19 a profilo alto in colore antracite scuro, montati su pneumatici pieghevoli Vittoria Zaffiro Pro. Un cockpit Cinelli e una pulita sella Ritchey Comp bianca completano questa veloce macchina italiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCondizioni\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsato. La bici da corsa è in condizioni generali eccezionali e ha subito un restauro completo e meticoloso oltre a una revisione meccanica nell'officina di Goldensteelcycles. Il telaio in acciaio Columbus SLX è perfettamente allineato, strutturalmente solido e privo di crepe, ammaccature o torsioni. La verniciatura originale e tutte le sezioni cromate sulla forcella e sui foderi posteriori sono state pulite in profondità, lucidate a specchio e protette con un sigillante di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOgni componente Campagnolo Chorus è stato smontato, pulito a ultrasuoni, lubrificato e calibrato. Tutti i gruppi cuscinetti di serie sterzo, movimento centrale e mozzi ruota sono stati revisionati, ingrassati e regolati per eliminare ogni gioco. Durante il riassemblaggio, tutte le parti soggette a usura e l'intero passaggio cavi sono stati sostituiti. Un purosangue italiano autentico e finemente messo a punto, dotato di ergonomia moderna, pronto per l'uso immediato su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni Bicicletta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\" style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 360px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaglia \/ Tubo sella (c-f)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e55,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo orizzontale (c-c)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e55 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo sterzo\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e12,6 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"height: 333.2px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMarca\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMoser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSerie tubi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eColumbus Team SLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCambio posteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDeragliatore anteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eLeve freno \/ cambio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eGuarnitura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eFreni\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSerie sterzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMovimento centrale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eNeco\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCerchi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Omega 19\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMozzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePneumatici\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eVittoria Zaffiro Pro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eReggisella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eRitchey Comp\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eAttacco manubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCinelli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eManubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCinelli Giro D'Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePedali\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStandard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e                                   \u003c\/p\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59322291290457,"sku":null,"price":2099.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/moser-team-slx-vintage-road-bike_1.jpg?v=1788705751","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/it\/products\/francesco-moser-team-slx-vintage-steel-road-bike-campagnolo-chorus-1990s","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}