{"product_id":"limongi-special-huret-classic-racing-bicycle-1970s","title":"Limongi Special - Bici da corsa classica - Anni '70 - Huret - Pronta per l'Eroica","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStoria:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"222\" data-end=\"691\"\u003eLimongi era un piccolo telaista artigianale con sede a Rueil-Malmaison, vicino a Parigi, attivo tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70. Dietro il nome c'era Giuseppe “Pepe” Limongi, un artigiano meticoloso noto per l'uso elegante delle congiunzioni Nervex, l'allineamento preciso e le raffinate finiture. Faceva parte di una generazione di costruttori parigini che preferivano l'artigianato individuale alla produzione in serie, creando telai da corsa leggeri per ciclisti esigenti e squadre locali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"855\"\u003eQuesta Special Limongi Qualité dell'inizio degli anni '70 rappresenta perfettamente quello spirito: raffinata, equilibrata e costruita con l'autentica eleganza francese dell'età dell'oro del ciclismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescrizione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"882\" data-end=\"1318\"\u003eQuesta Special Limongi è un vero gioiello dell'arte telaistica francese. Costruita all'inizio degli anni '70 e completamente restaurata con grande cura per i dettagli, conserva la sua verniciatura originale oro-borgogna: un esemplare raro e straordinario della sua epoca. Le eleganti congiunzioni Nervex mettono in risalto la precisione e l'attenzione dedicate a ogni telaio Limongi, mentre la geometria classica offre una sensazione di guida senza tempo, ancora oggi fluida e reattiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1320\" data-end=\"1767\"\u003eEquipaggiata con una trasmissione Huret, guarnitura Stronglight e freni Mafac, tutti coerenti con il periodo, la bicicletta unisce affidabilità meccanica a un inconfondibile fascino vintage. Ogni componente è stato accuratamente pulito, lucidato e riassemblato per preservare il carattere e la funzionalità dell'allestimento originale. Il risultato è una macchina meravigliosamente equilibrata che cattura l'essenza dello stile corsaiolo francese dei primi anni '70: sottile, aggraziata e magnificamente realizzata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eCondizioni:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003eCompletamente restaurata con cura e maestria eccezionali.\u003cbr data-start=\"1847\" data-end=\"1850\"\u003eLa vernice originale è stata splendidamente conservata e presenta una delicata patina coerente con la sua età e il suo carattere autentico.\u003cbr data-start=\"1973\" data-end=\"1976\"\u003eNessuna ammaccatura, crepa o difetto strutturale.\u003cbr data-start=\"2014\" data-end=\"2017\"\u003eOgni componente è stato accuratamente restaurato, lucidato e messo a punto per garantire prestazioni perfette e un aspetto intramontabile.\u003cbr data-start=\"2141\" data-end=\"2144\"\u003eUno straordinario e raro esempio di telaistica francese d'epoca, pronto per essere ammirato, esposto o guidato con orgoglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensioni della bicicletta:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 376px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 285.583px; height: 19.6px;\"\u003eTaglia \/ Tubo piantone (c-t)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 74.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 55 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 285.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo orizzontale (c-c)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 74.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 56,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 285.583px; height: 19.6px;\"\u003eTubo di sterzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 74.4167px; height: 19.6px;\"\u003e 10,4 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDettagli:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"height: 333.2px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMarchio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eLimongi\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDeragliatore posteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eHuret Stelvio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eDeragliatore anteriore\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eHuret\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eLeve cambio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eHuret\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eGuarnitura\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStronglight\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eFreni\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMafac\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eLeve freno\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMafac\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSerie sterzo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eFrancese\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMovimento centrale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStronglight\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCerchi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eAmbrosio 19\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMozzi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCRP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePneumatici\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMichelin Dynamic Classic\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eReggisella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eIB\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eSella\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eRebour\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eAttacco manubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003ePhillipe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eManubrio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003ePhillipe\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePedali\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eOriginali\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56298086334809,"sku":"G00478","price":1949.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/limongi-speciale-france_7.jpg?v=1785008509","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/it\/products\/limongi-special-huret-classic-racing-bicycle-1970s","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}