{"product_id":"francesco-moser-team-slx-vintage-steel-road-bike-campagnolo-chorus-1990s","title":"Francesco Moser Team SLX – Vintage stalen racefiets – Campagnolo Chorus – jaren 90","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eGeschiedenis\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrancesco Moser behoort tot de meest illustere en succesvolle figuren uit de geschiedenis van het internationale wielrennen. Na een opmerkelijke professionele carrière die werd bekroond met winst in de Giro d’Italia van 1984, het Wereldkampioenschap op de weg in 1977 en drie opeenvolgende overwinningen in de slopende kasseiklassieker Parijs-Roubaix, richtte hij zijn eigen fietsenfabriek op in Trento. Moser trok in 1984 in Mexico-Stad wereldwijd de aandacht door het werelduurrecord te verbreken, waarbij hij pionierde met de integratie van aerodynamica, gespecialiseerde schijfwielen en avant-gardistische framegeometrieën.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoser bracht deze niet-aflatende drang naar innovatie en directe krachtoverbrenging rechtstreeks naar zijn frame-atelier. Onder de naam \u003ci\u003eCostruzione Telai Speciali\u003c\/i\u003e vervaardigde de fabriek in Trento wedstrijdframe’s op maat voor eliterenners en gesponsorde teams. Tijdens de jaren 80 en 90 behoorden Moser-frames tot de meest technologisch geavanceerde in het profpeloton: eigen verstevigingen van de achtervork, nauwkeurig handwerk met hardsolderen en aerodynamisch verfijnde details maakten ze tot gewilde high-performance machines voor licentiehouders en liefhebbers van vintage techniek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBeschrijving\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze fiets is afkomstig uit het gespecialiseerde race-atelier van Moser en is gebouwd op basis van het vooraanstaande Team SLX-model uit de eerste helft van de jaren 90. De basis van de fiets is de iconische Columbus SLX Cyclex stalen buizenset, ontworpen met interne spiraalvormige verstevigingen op kritieke punten om maximale torsiestijfheid te garanderen tijdens explosieve krachtinspanningen. Esthetisch gezien valt het frame op door zijn tweekleurige kleurstelling in klassiek wit en levendig metallic magenta, geaccentueerd door verchroomde liggende achtervorken, verchroomde uitvaleinden en een volledig verchroomde stalen voorvork met gegraveerd Moser-embleem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe afmontage bestaat uit een bijpassende Campagnolo Chorus-groepset. Het schakelen verloopt direct via ergonomische Campagnolo Chorus Ergopower-verstellers op het stuur, die naadloos samenwerken met de Chorus voor- en achterderailleurs. De remprestaties worden verzorgd door klassieke Campagnolo Chorus-remklauwen. De handgebouwde wielset combineert duurzame Campagnolo Chorus-naven met donkerantraciete Campagnolo Omega 19 clincher-velgen met box-sectie, uitgerust met Vittoria Zaffiro Pro vouwbanden. Een Cinelli-cockpit en een strak wit Ritchey Comp-zadel maken deze snelle Italiaanse machine compleet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eConditie\u003c\/b\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTweedehands. De racefiets verkeert in uitmuntende staat en heeft een volledige, nauwgezette restauratie en mechanische revisie ondergaan in de werkplaats van Goldensteelcycles. Het Columbus SLX stalen frame is perfect recht, structureel in orde en volledig vrij van scheuren, deuken of vervormingen. Het originele lakwerk en alle verchroomde onderdelen op de vork en achtervorken zijn grondig gereinigd, gepolijst tot een spiegelglans en beschermd met een hoogwaardige sealant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElk onderdeel van de Campagnolo Chorus-groep is gedemonteerd, ultrasoon gereinigd, opnieuw gesmeerd en afgesteld. Alle lagers in het balhoofd, de trapas en de wielnaven hebben een volledige servicebeurt gehad, zijn voorzien van vers vet en spelingvrij afgesteld. Tijdens de wederopbouw zijn alle slijtageonderdelen en de volledige bekabeling vervangen. Een fijn afgestelde, authentieke Italiaanse volbloed met moderne ergonomie, volledig klaar voor onmiddellijk gebruik op de weg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003eFietsmaat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/P105017111111111113skaliert_480x480.jpg?v=1706797307\" style=\"margin-right: 100px; margin-bottom: 16px; float: left;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 360px; height: 82px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eMaat \/ Zitbuis (c-t)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e55,5 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eBovenbuis (c-c)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e55 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 254.583px; height: 19.6px;\"\u003eBalhoofdbuis\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 89.4167px; height: 19.6px;\"\u003e12,6 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDetails:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"100%\" style=\"height: 333.2px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eMerk\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eMoser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eBuizenset\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eColumbus Team SLX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eAchterderailleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eVoorderailleur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eRem- \/ schakelhendels\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eCrankstel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eRemmen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eBalhoofdset\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eTrapas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eNeco\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eVelgen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Omega 19\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eNaven\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo Chorus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eBanden\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eVittoria Zaffiro Pro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eZadelpen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCampagnolo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eZadel\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eRitchey Comp\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eStuurpen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCinelli\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003eStuur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eCinelli Giro D'Italia\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"height: 19.6px;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 53.5959%; height: 19.6px;\"\u003ePedalen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 43.3953%; height: 19.6px;\"\u003eStandaard\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e                                   \u003c\/p\u003e","brand":"Goldensteelcycles","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59322291290457,"sku":null,"price":2099.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0805\/6609\/2121\/files\/moser-team-slx-vintage-road-bike_1.jpg?v=1788705751","url":"https:\/\/goldensteelcycles.com\/nl\/products\/francesco-moser-team-slx-vintage-steel-road-bike-campagnolo-chorus-1990s","provider":"Goldensteelcycles","version":"1.0","type":"link"}