歷史:
Alphonse Redolfi 於 1923 年出生於義大利,隨後移居法國並取得法國國籍。他在 1944 年至 1952 年間是一位成功的職業自行車手。他的職業生涯亮點包括 1951 年巴黎-尼斯賽事的單站冠軍、1947 年環奧恩賽(Circuit de l'Aulne)冠軍,以及三次參加環法自行車賽(1948 年、1949 年和 1951 年)。在競賽生涯結束後,他在巴黎附近的薩維尼勒唐普勒(Savigny-sur-Orge)創立了自己的自行車公司。他以 Redolfi 為品牌,生產高品質的競賽用自行車,並將其專業的競賽經驗直接融入車架結構中。直到 1980 年代,他的工作室一直是巴黎地區手工定製車架的知名據點。
描述:
這台 1970 年代後期的 Redolfi 公路車採用了極其罕見的閃亮米色漆面,為車架帶來了出色的視覺深度。這台車的核心是採用 Columbus SL 管材打造的精密接頭車架,這是當時專業競賽自行車的標竿材料。該車配置了一整套車況極佳的 Campagnolo Nuovo Record 套件。一個技術與美學上的亮點是煞車與煞車把手上的精緻鑽孔(drillium)處理,這不僅減輕了重量,也凸顯了整體典雅的美感。駕駛艙部分由 3ttt 組件搭配經典的 Cinelli Unicanitor 座墊組成。該車配備了符合年代的 Super Champion Competition Arc-en-Ciel 輪圈,為這款融合了義大利競賽基因的高端法國經典車型畫下完美句點。
狀況:
二手。這台經典鋼管競賽車已在 Goldensteelcycles 完成了全面的修復工程,目前狀況極佳。車架結構穩固、校準完美,沒有任何裂痕或凹痕。在修復過程中,所有機械組件均在超音波槽中進行了深層清潔,並由專業人員對所有軸承進行了保養與重新上油。車身漆面經過專業處理與封釉,使其特有的光澤完美呈現。所有相關的消耗零件在組裝過程中均已更換,確保自行車處於完美的技術狀態,隨時可以騎乘。

| 尺寸 / 立管 (c-t) | 54 cm |
| 上管 (c-c) |
54,5 cm |
| 頭管 |
12,2 cm |
詳細規格:
| 品牌 |
Redolfi |
| 管材 | Columbus SL |
| 後變速器 | Campagnolo Nuovo Record |
| 前變速器 | Campagnolo Nuovo Record |
| 變速把手 | Campagnolo Record |
| 大齒盤 | Campagnolo Record |
| 煞車 | Campagnolo Nuovo Record |
| 煞車把手 | Campagnolo Nuovo Record |
| 頭碗組 | Campagnolo Record |
| 五通軸承 | Campagnolo Record |
| 輪圈 | Super Champion Arc en Ciel |
| 花鼓 | Campagnolo Record |
| 外胎 | Vittoria Rally |
| 座管 | SR Laprade |
| 座墊 | Cinelli Unicantor |
| 龍頭 | 3TTT |
| 車把手 | 3TTT Competizione |
| 踏板 | 無 |























