Viner Retro Rennrad 1980s - Campagnolo Victory - Eroica Ready

Geschichte:

Viner wurde 1947 von Viviano Nerozzi in Pistoia gegründet, einer kleinen Stadt nordwestlich von Florenz. Der Markenname setzt sich aus den Silben seines Vor- und Nachnamens zusammen – VI-NER. In den 1950er-Jahren entwickelte sich Viner vom Hersteller einfacher Alltagsfahrräder zu einer ernstzunehmenden Marke im Rennradsport. Durch die Unterstützung von Amateurteams gewann Viner schnell an Bekanntheit. In den 1960er-Jahren florierte das Unternehmen weiter und wurde Sponsor des Profiteams Furzi-FT, dessen Fahrer wie Conti und Polidori beim Giro d’Italia auf Viner-Rädern fuhren.
Internationale Erfolge – unter anderem der Weltmeistertitel im 100-km-Chrono 1978 – stärkten den Ruf der Marke zusätzlich. In den 1990er-Jahren sponserte Viner Teams wie Mapei, Navigare und Scrigno und exportierte seine Räder erfolgreich nach Europa, Australien und die USA. Trotz des Todes von Viviano Nerozzi (1994) und Cesare Baldi (2007) blieb das Familienunternehmen aktiv und fest in der Tradition des italienischen Rahmenbaus verwurzelt.

Beschreibung:

Dieses Viner ist ein klassisches Vintage Rennrad auf Basis eines Columbus-Aelle-Stahlrahmens – ein robuster, zuverlässiger Rohrsatz, der für seine angenehme Mischung aus Steifigkeit und Komfort geschätzt wird. Die elegante Linienführung, die sauber gearbeiteten Muffen und die typische Aelle-Charakteristik geben diesem Rennrad den zeitlosen Look eines echten italienischen Stahlrahmens der 1980er-Jahre.

Ausgestattet ist das Rad mit einer kompletten Campagnolo Victory-Gruppe, die für präzise Schaltvorgänge und eine zuverlässige Bremsleistung sorgt. Die Campagnolo-Record-Naben, kombiniert mit Wolber TX Profil-Felgen, ergeben einen ruhigen und geschmeidigen Lauf. Weitere periodenkorrekte Komponenten wie der 3TTT-Vorbau, der 3TTT Grand Prix-Lenker und der Iscaselle-Sattel runden das Gesamtbild ab und machen dieses Rad zu einem stimmigen, hochwertigen Klassiker für Liebhaber traditioneller italienischer Rennräder.

Zustand:

Der Rahmen befindet sich in gutem, gepflegtem Zustand – frei von Rissen, frei von Dellen und nicht verzogen. Oberflächen zeigen lediglich geringfügige Gebrauchsspuren.
Im Zuge der Restauration wurde das Fahrrad vollständig zerlegt, alle Lager wurden neu gefettet und sämtliche Komponenten gründlich gereinigt und präzise eingestellt. Technisch präsentiert es sich sofort fahrbereit und bietet das harmonische, angenehme Fahrgefühl eines klassischen Stahlrennrad-Klassikers.

Details: