Limongi Special - Vélo de course classique - Années 70 - Huret - Prêt pour l'Eroica
Histoire :
Limongi était un petit artisan constructeur de cadres basé à Rueil-Malmaison, près de Paris, actif à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Derrière ce nom se trouvait Giuseppe « Pepe » Limongi, un artisan méticuleux reconnu pour son utilisation élégante des raccords Nervex, son alignement précis et ses finitions soignées. Il appartenait à une génération de constructeurs parisiens privilégiant le travail manuel individuel à la production en série, créant des cadres de course légers pour des cyclistes exigeants et des équipes locales.
Ce modèle Special Limongi Qualité du début des années 1970 incarne parfaitement cet esprit : raffiné, équilibré et construit avec cette élégance française typique de l'âge d'or du cyclisme.
Description :
Ce Special Limongi est un véritable joyau de l'artisanat français. Construit au début des années 1970 et entièrement restauré avec une grande attention aux détails, il conserve sa peinture originale or et bordeaux — un survivant remarquable et rare de son époque. Les élégants raccords Nervex soulignent la précision et le soin apportés à chaque cadre Limongi, tandis que la géométrie classique offre des sensations de conduite intemporelles, restant fluide et réactive encore aujourd'hui.
Équipé d'une transmission Huret d'époque, d'un pédalier Stronglight et de freins Mafac, ce vélo allie fiabilité mécanique et charme vintage indéniable. Chaque composant a été soigneusement nettoyé, poli et remonté pour préserver le caractère et la fonctionnalité de l'équipement d'origine. Le résultat est une machine merveilleusement équilibrée qui capture l'essence du style de course français du début des années 1970 : subtil, gracieux et magnifiquement réalisé.
État :
Entièrement restauré avec un soin et un savoir-faire exceptionnels.
La peinture d'origine a été superbement préservée, présentant une légère patine conforme à son âge et à son caractère authentique.
Aucune bosse, fissure ou défaut structurel.
Chaque composant a été soigneusement restauré, poli et réglé pour assurer une performance parfaite et une apparence intemporelle.
Un exemplaire magnifique et rare de l'artisanat français, prêt à être admiré, exposé ou utilisé avec fierté.

| Taille / Tube de selle (c-t) | 55 cm |
| Tube supérieur (c-c) | 56,5 cm |
| Tube de direction | 10,4 cm |
Détails :
| Marque | Limongi |
| Dérailleur arrière | Huret Stelvio |
| Dérailleur avant | Huret |
| Manettes de vitesse | Huret |
| Pédalier | Stronglight |
| Freins | Mafac |
| Leviers de frein | Mafac |
| Jeu de direction | Français |
| Boîtier de pédalier | Stronglight |
| Jantes | Ambrosio 19 |
| Moyeux | CRP |
| Pneus | Michelin Dynamic Classic |
| Tige de selle | IB |
| Selle | Rebour |
| Potence | Phillipe |
| Cintre | Phillipe |
| Pédales | Originales |































