Vélo de route vintage Scapin en acier - Rino Crono - Années 1980 - Prêt pour l'Eroica

Histoire :

La marque Scapin a été fondée en 1957 par Umberto Scapin à San Martino di Lupari, dans la province de Padoue. Contrairement à de nombreux autres fabricants axés sur la production de masse, Scapin est resté pendant des décennies une manufacture hautement spécialisée, célèbre pour son travail exceptionnel du métal. Particulièrement dans les années 1980, Scapin a établi des références avec des solutions techniques innovantes : l'atelier fut un pionnier dans l'utilisation de tubes à parois ultra-fines et a développé des raccords distinctifs, souvent pantographiés, ainsi qu'un acheminement intégré des câbles, désormais considérés comme des marques de fabrique de l'enseigne. Sous la direction des fils d'Umberto, Stefano et Marcello, la tradition d'excellence technologique s'est poursuivie, valant à Scapin de nombreuses récompenses en matière de design. Un Scapin de cette époque n'est pas un simple produit de série, mais le fruit d'une philosophie de conception qui considère l'esthétique et la perfection technique comme un tout indissociable.

Description :

Ce vélo de route Scapin des années 1980 est un exemple parfait du souci du détail italien. Le cadre est fabriqué à partir de tubes Columbus Zeta, un jeu de tubes en acier au carbone étiré à froid réputé pour sa fiabilité et sa stabilité. La peinture rouge profond est parfaitement complétée par des accents dorés et les joints à raccords de précision caractéristiques de Scapin. L'une des particularités de ce montage est le groupe complet Rino (Rino Boschetti), un fabricant de composants italien exclusif dont les pièces sont souvent bien plus rares que celles de ses principaux concurrents. La transmission est associée à des freins et des leviers Modolo Sporting, prisés pour leur ergonomie. Le poste de pilotage est équipé de composants 3ttt, tandis que des jantes classiques Nisi complètent ce montage authentique des années 80. Un classique élégant qui impressionne par sa combinaison de couleurs rare et le choix exceptionnel de ses composants.

État :

Occasion. Ce classique italien a fait l'objet d'une restauration complète et professionnelle dans notre atelier Goldensteelcycles. L'état structurel du cadre est irréprochable, sans fissures, bosses ni défaut d'alignement. Tous les composants mécaniques ont été démontés, nettoyés à la main et soumis à un nettoyage final approfondi dans un bain à ultrasons afin d'éliminer les moindres dépôts sans résidu. Par la suite, toutes les pièces mobiles ont été entretenues par des professionnels, regraissées et remontées avec des roulements parfaitement réglés. La peinture rouge d'origine et les détails dorés ont été soigneusement remis en état. Les petits éclats de peinture ont été délicatement retouchés pour garantir à la fois l'harmonie esthétique et la préservation à long terme du cadre. Enfin, la peinture a été protégée par un vernis à la cire dure de haute qualité pour un éclat durable. En remplaçant toutes les pièces d'usure pertinentes par des composants de haute qualité, le vélo est techniquement comme neuf et offre une expérience de conduite authentique dès la première sortie.

Taille / Tube de selle (c-t)	55 cm
Tube horizontal (c-c)	54,5 cm
Tube de direction	11,8 cm

Détails :