Bicicletta da corsa d'epoca in acciaio Eddy Merckx Kessels Team C&A - Anni '70 - Campagnolo Nuovo Record
Storia:
Il Team C&A esistette solo nella stagione 1978 e fu costruito attorno a Eddy Merckx per i suoi ultimi anni nel ciclismo professionistico; Merckx terminò la sua carriera il 18 maggio 1978. Prima che Merckx aprisse la sua fabbrica di biciclette nel 1980, i telai che portavano il suo nome venivano prodotti da costruttori selezionati, tra cui l'azienda belga Kessels. Kessels era meno un telaista tradizionale e più un coordinatore, che lavorava con specialisti rinomati come Vaneenooghe o Gaston Orlans per produrre telai di alta qualità. Molti dei telai Kessels/Merckx di fascia alta di quest'epoca erano costruiti con tubazioni Reynolds 531. Le biciclette del team C&A sono spesso attribuite a De Rosa nelle fonti storiche, tuttavia i telai C&A Merckx costruiti da Kessels sono ben documentati e molto ricercati dai collezionisti: un dettaglio affascinante di questo periodo di transizione tra la produzione su contratto e la fabbrica di proprietà di Merckx.
Descrizione:
Un vero look da squadra della fine degli anni '70: un telaio in acciaio saldobrasato, snello, con una classica geometria da corsa, costruito da Kessels e marchiato come Eddy Merckx Team C&A. Caratteristici dei telai premium di quest'epoca sono le congiunzioni dalle finiture pulite, l'elegante testa della forcella e il preciso allineamento: reattivo in accelerazione, diretto nella manovrabilità e stabile alle alte velocità. Molti telai Kessels/Merckx dell'epoca erano costruiti con tubazioni Reynolds 531, con una geometria chiaramente progettata per le corse e la resistenza.
Condizioni:
La bicicletta è stata completamente restaurata. Durante questo processo è stata interamente smontata, tutti i cuscinetti sono stati puliti e reingrassati, ed è stata ricostruita con cura utilizzando molte parti nuove. Il telaio è privo di crepe, ammaccature o deformazioni e rimane strutturalmente integro. Nel complesso, la bicicletta si presenta in eccellenti condizioni meccaniche ed estetiche ed è immediatamente pronta per essere guidata: un raro pezzo da collezione e allo stesso tempo un elegante tassello di storia del ciclismo.

| Taglia / Tubo sella (c-f) | 53 cm |
| Tubo orizzontale (c-c) |
54,5 cm |
| Tubo sterzo |
10,3 cm |
Dettagli:
| Marca |
Eddy Merckx |
| Serie tubi | Reynolds 531 |
| Deragliatore posteriore | Campagnolo Nuovo Record |
| Deragliatore anteriore | Campagnolo Nuovo Record |
| Leve cambio | Campagnolo Record |
| Guarnitura | Campagnolo Nuovo Record |
| Freni | Campagnolo Record |
| Leve freno | Campagnolo Nuovo Record |
| Serie sterzo | Campagnolo Record |
| Movimento centrale | Campagnolo Record |
| Cerchi | Mavic GP4 |
| Mozzi | Campagnolo Record |
| Pneumatici | Tufo S33 Pro |
| Reggisella | Campagnolo Record |
| Sella | San Marco |
| Attacco manubrio | Cinelli |
| Manubrio | Cinelli Giro D'Italia |
| Pedali | N/D |

























