Bici da corsa vintage in acciaio Scapin - Rino Crono - Anni '80 - Pronta per l'Eroica

Storia:

Il marchio Scapin fu fondato nel 1957 da Umberto Scapin a San Martino di Lupari, in provincia di Padova. A differenza di molti altri produttori che si concentravano sulla produzione di massa, Scapin rimase per decenni una manifattura altamente specializzata, diventando famosa per la sua eccezionale lavorazione dei metalli. Soprattutto negli anni '80, Scapin stabilì nuovi standard con soluzioni tecniche innovative: l'officina fu pioniera nell'uso di tubi a spessore ultra-sottile e sviluppò congiunzioni caratteristiche, spesso pantografate, e passaggi cavi integrati, che sono oggi considerati marchi di fabbrica del brand. Sotto la guida dei figli di Umberto, Stefano e Marcello, la tradizione di eccellenza tecnologica è proseguita, facendo guadagnare a Scapin numerosi premi di design. Una Scapin di quest'epoca non è un semplice prodotto di serie, ma il risultato di una filosofia progettuale che vede l'estetica e la perfezione tecnica come un'unità inscindibile.

Descrizione:

Questa bici da corsa Scapin degli anni '80 è un eccellente esempio dell'attenzione italiana per i dettagli. Il telaio è realizzato con tubi Columbus Zeta, un set di tubi in acciaio al carbonio trafilato a freddo noto per la sua affidabilità e stabilità. La verniciatura rosso intenso è perfettamente completata da accenti dorati e dalle caratteristiche congiunzioni di precisione Scapin. Una caratteristica distintiva di questo allestimento è il gruppo completo Rino (Rino Boschetti), un esclusivo produttore italiano di componenti le cui parti sono spesso molto più rare di quelle dei suoi principali concorrenti. La trasmissione è abbinata a freni e leve Modolo Sporting, apprezzati per il loro design ergonomico. Il cockpit presenta componenti 3ttt, mentre i classici cerchi Nisi completano l'autentico allestimento anni '80. Un classico elegante che colpisce per la sua rara combinazione di colori e l'eccezionale scelta dei componenti.

Condizioni:

Usata. Questo classico italiano è stato sottoposto a un restauro professionale completo presso la nostra officina Goldensteelcycles. Le condizioni strutturali del telaio sono impeccabili, senza crepe, ammaccature o disallineamenti. Tutti i componenti meccanici sono stati smontati, puliti a mano e sottoposti a un'ultima pulizia profonda in bagno a ultrasuoni per rimuovere anche i depositi più piccoli senza residui. Successivamente, tutte le parti mobili sono state revisionate professionalmente, trattate con grasso fresco e riassemblate con cuscinetti perfettamente regolati. La verniciatura originale rossa e i dettagli dorati sono stati accuratamente restaurati. Piccole scheggiature della vernice sono state delicatamente ritoccate per garantire sia la coerenza estetica che la conservazione a lungo termine del telaio. Infine, la vernice è stata protetta con un sigillante a cera dura di alta qualità per una lucentezza duratura. Sostituendo tutte le parti soggette a usura rilevanti con componenti di alta qualità, la bici è tecnicamente come nuova e offre un'esperienza di guida immediata e autentica.

Dettagli: