フランチェスコ・モゼール クラシックロードバイク - 1980年代イタリア製スチール傑作車 - カンパニョーロ・ビクトリー

歴史：

史上最も成功したサイクリストの一人であるフランチェスコ・モーザーは、1970年代後半にイタリアのトレントで自身の名を冠した会社を設立しました。キャリアを通じてジロ・デ・イタリア、パリ〜ルーベ、世界選手権など273勝を挙げたモーザーは、その深いレース経験をフレーム開発に直接注ぎ込みました。同社の歴史における重要なマイルストーンは1984年に訪れました。フランチェスコ・モーザーはメキシコシティで、技術的に革命的なタイムトライアルバイクに乗り、51.151kmというアワーレコードを樹立したのです。この成功はブランドのイメージに永続的な刻印を残し、このヴィンテージバイクを愛好家垂涎の的としました。当時の最高品質の素材から作られたこの時代のフレームは、イタリアの職人技の傑作と見なされています。

商品説明：

この1980年代半ばのモーザーのロードバイクは、マスターの輝かしい記録保持時代を称えるものであり、クラシックなスチールロードバイクを愛する方にとって真のコレクターズアイテムです。ベースとなっているのは、当時のプロ用レーシングバイクの基準素材であったコロンバスSLチューブを使用した高品質フレームです。このバイクには、ディテールのこだわりが際立つカンパニョーロ・ビクトリー・グループがフル装備されています。リアディレイラー、フロントディレイラーからクランクセットに至るまで、ほぼすべてのコンポーネントにフランチェスコ・モーザーの精巧なサインと刻印が施されています。3T（Tecno Tubo Torino）コンビネーションのステムにも、同様の刻印が確認できます。一流の走りを実現するため、希少なガリ・クリテリウム・リムに、新しいヴィットリア・ラリーのチューブラータイヤを装着しました。現代のフレーム製作の時代を完璧に体現する、技術的にも視覚的にも調和のとれた傑作です。

コンディション：

中古。この個体はGoldensteelcyclesにて技術的完成度を追求して再構築されており、エロイカ（Eroica）にも完全対応しています。フレームは構造的完全性が検査済みであり、完璧にアライメントが調整され、ひび割れや凹みなどの欠陥はありません。レストアにあたってはバイクを部品単位まで完全に分解し、すべてのコンポーネントを超音波洗浄機で徹底的に洗浄しました。技術点検後、すべての可動部品は高品質の潤滑剤を使用して再組み立てと微調整が行われています。クラシックなレーシングバイクとしての快適な走りを保証するため、チェーン、チューブラータイヤ、バーテープ、およびすべてのアウターケーブルを含む消耗部品をすべて交換しました。その結果、技術的なコンディションにおいて非の打ち所がない、正真正銘のクラシックが完成しました。

詳細：