歴史:
リモンジは、1960年代後半から1970年代前半にかけてパリ近郊のリュエイユ=マルメゾンを拠点に活動していた、小規模な職人気質のフレームビルダーです。その名の主であるジュゼッペ・“ペペ”・リモンジは、Nervex(ネルベックス)ラグの優雅な使い方、正確なアライメント、そして精緻な仕上げで知られる、非常に丁寧な仕事をする職人でした。彼は、大量生産よりも個人のクラフトマンシップを重んじるパリのビルダーたちの世代に属し、審美眼を持つライダーや地元のチームのために軽量なレーシングフレームを製作していました。
この1970年代初頭の「スペシャル・リモンジ・カリテ」は、まさにその精神を完璧に体現しています。自転車の黄金時代における、真のフランスの優雅さを備えた洗練されたバランスの良い一台です。
概要:
この「スペシャル・リモンジ」は、フランスのフレーム製作芸術の真の傑作です。1970年代初頭に製作され、細部までこだわり抜いてフルレストアされたこの自転車は、当時のままのゴールドからバーガンディへのグラデーション塗装を維持しており、この時代には珍しい希少な生き残りと言えます。エレガントなNervexラグは、リモンジのすべてのフレームに注ぎ込まれた精密さと配慮を際立たせており、そのクラシックなジオメトリーは、今日でも滑らかで反応の良い、時代を超越した乗り心地を提供します。
時代に即したHuret(ユーレー)のドライブトレイン、Stronglight(ストロングライト)のクランクセット、Mafac(マファック)のブレーキを装備し、機械的な信頼性と紛れもないヴィンテージの魅力を兼ね備えています。すべてのコンポーネントは、オリジナルのセットアップの特性と機能を維持するために、丁寧に洗浄、研磨、再組み立てが施されました。その結果、1970年代初頭のフランスのレーシングスタイルの本質である、繊細で優美、かつ美しく作られた、驚くほどバランスの取れた一台が完成しました。
状態:
格別な配慮とクラフトマンシップをもってフルレストア済みです。
オリジナルの塗装は美しく保存されており、その年齢と真の価値にふさわしい、優しい経年変化の風合いが感じられます。
凹み、亀裂、構造的な欠陥はありません。
すべてのコンポーネントは、完璧な性能と時代を超越した外観を確保するために、慎重に修復、研磨、調整されています。
初期フランスのフレーム製作技術を示す見事で希少な一例であり、鑑賞用、展示用、あるいは誇りを持ってライディングを楽しむために最適な状態です。
自転車のサイズ:

| サイズ / シートチューブ (c-t) | 55 cm |
| トップチューブ (c-c) | 56,5 cm |
| ヘッドチューブ | 10,4 cm |
詳細:
| ブランド | Limongi |
| リアディレイラー | Huret Stelvio |
| フロントディレイラー | Huret |
| シフター | Huret |
| クランクセット | Stronglight |
| ブレーキ | Mafac |
| ブレーキレバー | Mafac |
| ヘッドセット | French |
| ボトムブラケット | Stronglight |
| リム | Ambrosio 19 |
| ハブ | CRP |
| タイヤ | Michelin Dynamic Classic |
| シートポスト | IB |
| サドル | Rebour |
| ステム | Phillipe |
| ハンドルバー | Phillipe |
| ペダル | Original |































