역사:
알퐁스 레돌피(Alphonse Redolfi)는 1923년 이탈리아에서 태어나 이후 프랑스로 이주하여 프랑스 시민권을 취득했습니다. 그는 1944년부터 1952년까지 성공적인 프로 사이클 선수로 활동했습니다. 그의 주요 경력으로는 1951년 파리-니스 스테이지 우승, 1947년 서킷 드 롤른(Circuit de l'Aulne) 우승, 그리고 세 차례의 투르 드 프랑스 출전(1948년, 1949년, 1951년) 등이 있습니다. 선수 생활을 마친 후, 그는 파리 근교 사비니쉬르오르주에 자신의 자전거 회사를 설립했습니다. '레돌피(Redolfi)' 브랜드로 그는 프로 레이싱 경험을 프레임 제작에 직접 녹여내어 고품질의 레이싱 머신을 생산했습니다. 1980년대까지 그의 워크숍은 파리 지역에서 맞춤형 프레임으로 명성이 높았습니다.
설명:
이 1970년대 후반 레돌피 로드 바이크는 프레임에 놀라운 시각적 깊이를 더해주는 매혹적인 베이지색 페인트 마감이 특징입니다. 자전거의 핵심은 당시 프로 레이싱 머신의 기준이었던 콜럼버스(Columbus) SL 튜빙으로 정밀하게 러그 제작된 프레임입니다. 전체적으로 훌륭한 상태의 캄파놀로 누보 레코드(Campagnolo Nuovo Record) 그룹셋이 장착되어 있습니다. 기술적, 심미적 하이라이트는 브레이크와 브레이크 레버에 정교하게 가공된 드릴리움(drillium) 작업으로, 이는 무게를 줄여줄 뿐만 아니라 전체적인 구성의 우아함을 강조합니다. 콕핏은 3ttt 부품과 클래식한 치넬리 유니칸토(Cinelli Unicanitor) 안장으로 구성되었습니다. 당대와 동일한 슈퍼 챔피언 컴피티션 아크-앙-시엘(Super Champion Competition Arc-en-Ciel) 림이 이탈리아 레이싱 DNA를 지닌 고성능 프랑스 클래식 바이크의 완성도를 높여줍니다.
상태:
중고. 이 클래식 스틸 레이싱 바이크는 Goldensteelcycles에서 전체적인 복원 작업을 거쳐 최상의 상태를 유지하고 있습니다. 프레임은 구조적으로 견고하며 완벽하게 정렬되어 있고, 균열이나 찌그러짐이 전혀 없습니다. 복원 과정에서 모든 기계 부품은 초음파 세척기를 사용하여 정밀 세척되었으며, 모든 베어링은 전문적인 정비와 재윤활을 거쳤습니다. 페인트 작업은 전문가의 처리를 통해 마감되어 고유의 매혹적인 광택을 완벽하게 보여줍니다. 재조립 과정에서 관련 소모품은 모두 교체되어 기술적으로 결함이 없으며 즉시 주행이 가능한 상태입니다.

| 사이즈 / 싯튜브 (c-t) | 54 cm |
| 탑튜브 (c-c) |
54,5 cm |
| 헤드튜브 |
12,2 cm |
상세 정보:
| 브랜드 |
Redolfi |
| 튜브 세트 | Columbus SL |
| 리어 드레일러 | Campagnolo Nuovo Record |
| 프론트 드레일러 | Campagnolo Nuovo Record |
| 변속기 | Campagnolo Record |
| 크랭크셋 | Campagnolo Record |
| 브레이크 | Campagnolo Nuovo Record |
| 브레이크 레버 | Campagnolo Nuovo Record |
| 헤드셋 | Campagnolo Record |
| 바텀 브라켓 | Campagnolo Record |
| 림 | Super Champion Arc en Ciel |
| 허브 | Campagnolo Record |
| 타이어 | Vittoria Rally |
| 싯포스트 | SR Laprade |
| 안장 | Cinelli Unicantor |
| 스템 | 3TTT |
| 핸들바 | 3TTT Competizione |
| 페달 | N/A |























