콜럼버스, 레이놀즈, 비투스, 오리아, 탄게 소재의 스틸 로드 프레임


──────────────

Goldensteelcycles는 1960년대부터 1990년대까지 클래식 시대의 가장 중요한 튜브셋으로 제작된 스틸 로드 프레임을 제공합니다. 저희가 엄선한 제품군에는 Columbus SL, SLX, SP, TSX, Max 및 Gilco, Reynolds 531, 631, 653 및 753, 그리고 Vitus(971, 980), Oria(GM0, KK), Tange Champion의 경량 구조 등이 포함됩니다. 이러한 튜브셋은 수십 년간 프로 로드 사이클링의 기준을 정립했으며, 진정한 스틸 성능을 원하는 라이더들에게 여전히 표준으로 자리 잡고 있습니다.

이 시기의 클래식 스틸 프레임은 무게와 강도의 균형을 맞추기 위해 벽 두께가 변하는 더블 버티드 튜빙을 사용합니다. Columbus SL, SP 및 SLX는 일반적으로 0.9/0.6/0.9mm 버팅을 특징으로 하며, Max 및 TSX는 강한 스프린트 부하에서 비틀림 유연성을 줄이기 위해 설계된 타원형 방향성 튜브를 사용합니다. Reynolds 531과 753은 뛰어난 피로 저항으로 알려진 망간-몰리브덴 합금을 기반으로 하며, Vitus와 Oria는 장거리 경량 세팅을 위해 더 얇은 게이지의 튜브를 도입했습니다. 은납 또는 황동 브레이징을 이용한 러그 구조는 정밀한 정렬과 제어된 열 분산을 보장하여 접합부의 변형을 줄여줍니다. Campagnolo, Gipiemme 또는 Simplex 드롭아웃은 변속 품질과 간격을 결정하며, 포크 레이크와 스티어러 스타일은 핸들링의 안정성과 반응성에 영향을 미칩니다.

이 프레임들은 시대 고증 복원, 커스텀 로드 빌드 또는 에로이카(Eroica) 준비 프로젝트에 이상적입니다. Columbus SL 레이스 프레임, 더 단단한 Max나 SP 구조, 가벼운 Vitus 또는 Oria 커뮤터 빌드, 혹은 다재다능한 Reynolds 531 올라운더 모델 중 무엇을 찾으시든, 저희의 제품군은 튜브셋 사양, 기술적 호환성, 그리고 장기적인 구조적 신뢰성에 중점을 두고 있습니다.