Bij Goldensteelcycles bieden we stalen raceframes uit de jaren 60 tot 90 aan, gebouwd met de belangrijkste buissets uit het klassieke tijdperk. Onze selectie omvat Columbus SL, SLX, SP, TSX, Max en Gilco; Reynolds 531, 631, 653 en 753; evenals lichtere constructies van Vitus (971, 980), Oria (GM0, KK) en Tange Champion. Deze buissets bepaalden decennialang het professionele wielrennen en blijven de maatstaf voor rijders die op zoek zijn naar authentieke stalen prestaties.

Klassieke stalen frames uit deze periode maken gebruik van double-butted buizen met variabele wanddikte om een balans te vinden tussen gewicht en sterkte. Columbus SL, SP en SLX beschikken doorgaans over een 0,9/0,6/0,9 mm butting, terwijl Max en TSX gebruikmaken van ovaal gevormde, directionele buizen die ontworpen zijn om torsiebuiging onder zware sprintbelasting te verminderen. Reynolds 531 en 753 vertrouwen op mangaan-molybdeenlegeringen die bekend staan om hun uitstekende weerstand tegen metaalmoeheid, terwijl Vitus en Oria dunnere buizen introduceerden voor lichtgewicht langeafstandsfietsen. Constructies met lugs en zilver- of messinghardsolderen zorgen voor een nauwkeurige uitlijning en een gecontroleerde warmteverdeling, wat vervorming bij de verbindingen vermindert. Padden van Campagnolo, Gipiemme of Simplex bepalen de schakelkwaliteit en inbouwbreedte, terwijl de vorksprong en het type stuurbuis het stuurgedrag en de responsiviteit beïnvloeden.

Deze frames zijn ideaal voor periode-correcte restauraties, custom racefietsen of Eroica-ready projecten. Of u nu op zoek bent naar een Columbus SL raceframe, een stijvere Max- of SP-constructie, een lichtgewicht Vitus- of Oria-fiets voor dagelijks gebruik, of een veelzijdige Reynolds 531 all-rounder: onze selectie richt zich op de specificaties van de buissets, technische compatibiliteit en langdurige structurele betrouwbaarheid.