歷史:
義大利品牌 Dancelli 與傳奇自行車手 Michele Dancelli 的名字密不可分。這位充滿魅力的義大利人在 1960 年代和 70 年代的職業車壇取得了巨大的成功,包括在環法自行車賽 (Tour de France) 和環義自行車賽 (Giro d'Italia) 中贏得賽段冠軍,以及 1970 年在米蘭–聖雷莫 (Milan–San Remo) 古典賽中令人難忘的單飛勝利。退役後,Dancelli 利用他數十年的頂尖賽事經驗,創立了自己的獨家自行車品牌。Dancelli 車架與 Stella 或 Billato 等傳統義大利頂尖工作室合作打造,代表了頂級的工藝與典型的義大利熱情。特別是在 1980 年代末至 1990 年代初,該品牌以極度大膽、亮眼且獨特的霓虹塗裝在傳統市場中脫穎而出,精準地抓住了那個時代的時尚脈動。
描述:
這輛來自「Paris-Roubaix」系列車款的 Dancelli 公路車,是 1990 年代早期表現主義設計風格的絕佳典範。以世界上最艱苦的鵝卵石古典賽「北方地獄」命名,這款車架將韌性與義大利的優雅融為一體。其基礎建立在高品質的義大利原廠管材「Tubazione Speciale Dancelli」上,在穩定性與重量之間達到了極佳的平衡。視覺焦點無疑是那令人驚艷的白色-紫色-粉紅色三色原廠塗裝,絕對能吸引所有人的目光。車架設計透過優雅的弧形鍍鉻前叉以及後下叉的鍍鉻裝飾點綴,更顯精緻。
這台義大利賽車配備了完整的 Shimano 600 Tricolor 套件(6400 系列)。在行家眼中,這款傳奇套件至今仍被視為「窮人的 Dura-Ace」,其極致絲滑的機械變速感和極佳的煞車性能令人著迷。車頭組件結合了多個指標性品牌的精品零件:ITM 龍頭搭配經典的 3TTT Competizione 車把,運動感十足的 Ritchey Comp 座墊則裝在匹配的 ITM 座管上。深色硬質陽極處理的 Mavic MA 40 開口胎輪圈,與車架色彩鮮豔的塗裝形成了美妙的對比,使這部車的組裝風格更趨完整且道地。
狀況:
二手。這輛 Dancelli Paris-Roubaix 目前狀態迷人且保存得極為完好。在 Goldensteelcycles 工作室的翻新過程中,自行車經過了徹底的檢修。義大利鋼製車架幾何結構完美,無任何凹痕或變形。醒目的三色塗裝完整保留了其鮮明的色彩,經過細緻的手工深層清潔後,已塗抹高品質的蠟質密封劑以供未來保養。在機械性能方面,Shimano 600 Tricolor 套件處於頂級水準:所有零件均在超音波槽中去除了黏稠的油脂,重新潤滑並進行了精確調整。輪組、五通軸承和頭碗組均已完全拆卸、清潔並調整至零間隙。這是一件技術精良且外觀乾淨的收藏品,隨時準備上路騎乘。

| 尺寸 / 立管 (c-t) | 57 cm |
| 上管 (c-c) |
55 cm |
| 頭管 |
14,4 cm |
詳細資料:
| 品牌 |
Dancelli |
| 管材 | Dancelli Speciale |
| 後變速器 | Shimano 600 Tricolor |
| 前變速器 | Shimano 600 Tricolor |
| 變速撥桿 | Shimano 600 Tricolor |
| 大盤 | Shimano 600 Tricolor |
| 煞車系統 | Shimano 600 Tricolor |
| 煞車把手 | Shimano 600 Tricolor |
| 頭碗組 | Shimano 600 Tricolor |
| 五通組 | Shimano 600 Tricolor |
| 輪圈 | Mavic MA40 |
| 花鼓 | Shimano 600 Tricolor |
| 外胎 | Michelin Dynamic Sport |
| 座管 | ITM |
| 座墊 | Ritchey Comp |
| 龍頭 | ITM |
| 車把 | 3TTT Competizione |
| 踏板 | Standard |





















