歷史:
Francesco Moser 是歷史上最成功的自行車手之一,他於 1970 年代末在義大利特倫托創立了以自己名字命名的公司。在他的職業生涯中,Moser 總共贏得了 273 場勝利——包括環義自由車賽 (Giro d’Italia)、巴黎-魯貝 (Paris-Roubaix) 和世界錦標賽——他將這些深厚的比賽經驗直接運用到車架的開發中。公司歷史上的一個里程碑發生在 1984 年,當時 Francesco Moser 在墨西哥城以一輛技術革命性的計時賽車,創下了 51.151 公里的小時世界紀錄。這一成功在該品牌的形象上留下了深刻的印記,使這款復古自行車成為鑑賞家們夢寐以求的收藏品。這一時期的車架被認為是義大利工藝的傑作,均採用當時最優質的材料建造而成。
說明:
這輛 1980 年代中期的 Moser 公路車是對這位大師輝煌破紀錄歲月的致敬,也是經典鋼管公路車愛好者真正的收藏品。其基礎是優質的 Columbus SL 管材車架,這是該時代專業賽車的標杆材料。這輛自行車配備了一整套 Campagnolo Victory 套件,其細節處理極為出色:從後變速器、前變速器到曲柄組,幾乎所有零件都刻有精緻的 Francesco Moser 簽名和雕花。3T (Tecno Tubo Torino) 龍頭組合上也刻有相應的字樣。為了提供一流的騎乘體驗,該車配備了罕見的 Galli Criterium 輪圈,並裝配了全新的 Vittoria Rally 管胎。這是一件在技術與視覺上皆達到和諧的傑作,完美體現了現代車架製造的輝煌時代。
狀況:
二手。這輛車由 Goldensteelcycles 以追求技術完美的承諾重新打造,並已完全達到「Eroica」古典賽的標準。車架已通過結構完整性檢查,對齊完美,無裂紋或凹痕等缺陷。為了進行修復,車輛被完全拆解成各個零件,以便每個組件都能在超聲波清洗槽中進行徹底的深層清潔。經過技術檢驗後,所有運動部件均使用高品質潤滑劑重新組裝並調試至最佳狀態。為確保古典賽車的騎乘舒適度,所有消耗性零件均已統一更換:包括鏈條、管胎、把手帶以及包括線殼在內的所有線材。最終呈現出一輛技術狀態無可挑剔的地道經典之作。

| 尺寸 / 立管 (c-t) | 57 公分 |
| 上管 (c-c) |
56.5 公分 |
| 頭管 |
14.2 公分 |
詳細規格:
| 品牌 |
Moser |
| 管材 | Columbus SL |
| 後變速器 | Campagnolo Victory |
| 前變速器 | Campagnolo Victory |
| 變速把手 | Campagnolo Victory |
| 曲柄組 | Campagnolo Victory |
| 煞車 | Campagnolo Victory |
| 煞車把手 | Campagnolo Victory |
| 頭碗組 | Campagnolo |
| 五通中軸 | Campagnolo |
| 輪圈 | Galli Criterium |
| 花鼓 | Galli Maillard |
| 輪胎 | Vittoria Rally |
| 座管 | Campagnolo |
| 座墊 | Moser |
| 龍頭 | 3TTT |
| 車手把 | 3TTT Grand Prix |
| 踏板 | 無 |



























