Francesco Moser Team SLX – 復古鋼管公路車 – Campagnolo Chorus 套件 – 1990 年代

歷史：

弗朗切斯科·莫澤（Francesco Moser）是國際自行車史上最傑出、最成功的傳奇人物之一。他在職業生涯中成就斐然，包括贏得 1984 年環義自行車賽（Giro d’Italia）、1977 年公路世界錦標賽，並在艱苦的巴黎-魯貝（Paris–Roubaix）賽事中實現三連冠。此後，他在特倫托（Trento）創立了自己的自行車製造廠。1984 年，莫澤在墨西哥城打破了「一小時紀錄」（Hour Record），震驚全球，他開創性地將空氣動力學、專用碟輪以及前衛的車架幾何結構融入了自行車設計中。

莫澤將這種對創新的執著追求和直接的動力傳輸帶入了他的車架工作室。在 Costruzione Telai Speciali（特製車架製造）的名義下，該特倫托工廠為頂尖運動員和贊助車隊量身打造競賽級車架。在 1980 和 1990 年代，莫澤車架被公認為職業車壇中技術最先進的產品之一：其專利的後三角強化結構、精密的純手工釺焊技術以及經過空氣動力學優化的細節，使其成為職業車手和復古工程純粹主義者眼中夢寐以求的高性能車款。

描述：

這輛自行車出自莫澤的專業賽車工作室，基於 1990 年代上半葉的頂級 Team SLX 型號打造。其車架核心採用經典的 Columbus SLX Cyclex 鋼管組，在關鍵連接處設計了內螺旋加強筋，確保在爆發力輸出時能達到極致的抗扭剛性。在外觀上，車架採用了經典白色與鮮豔金屬洋紅色的雙色塗裝，並配以鍍鉻後下叉、鍍鉻後鉤爪以及刻有莫澤標誌的全鍍鉻鋼製前叉，格外引人注目。

該車配備了同系列的 Campagnolo Chorus 套件。變速操作直接透過車把上的 Campagnolo Chorus Ergopower 人體工學變速把手完成，並與 Chorus 前後變速器無縫銜接。煞車性能則由經典的 Campagnolo Chorus 夾器提供。手工編組的輪組結合了耐用的 Campagnolo Chorus 花鼓與暗無菸煤色的 Campagnolo Omega 19 箱型輪圈，並搭配 Vittoria Zaffiro Pro 折疊外胎。Cinelli 車把組與潔白的 Ritchey Comp 座墊，為這輛義大利競速機器畫上了完美的句號。

車況：

二手。這輛公路車整體狀況極佳，已在 Goldensteelcycles 工作室經過全面、細緻的修復與機械翻新。Columbus SLX 鋼製車架校正精確，結構完好，完全沒有裂紋、凹痕或扭曲。原漆以及前叉和後叉的所有鍍鉻部件均經過深度清潔、鏡面拋光，並塗抹了頂級保護劑。

所有 Campagnolo Chorus 組件均經過拆解、超音波清洗、重新潤滑及校準。頭碗組、五通軸承及輪組花鼓的所有軸承組件均已全面保養、重新上油並調整至無間隙狀態。在重建過程中，所有易損耗零件以及整套線組均已更換。這是一輛經過精密調校、純正的義大利名駒，具備現代人體工學，已準備好立即上路騎乘。

詳細規格：