歷史:
隨著 1980 年代末至 1990 年代初 Cadex 車型的推出,台灣自行車巨頭捷安特(Giant)徹底改變了公路車車架的製造工藝。Cadex 980C 屬於商業碳纖維時代的先驅之一。在大多數專業車手仍完全依賴鋼材的時代,捷安特展示了如何大規模加工碳纖維。其圓形碳纖維管材構造,與工廠高強度黏合的鋁合金接頭結合,不僅提供了開創性的緩震效果,還具備高剛性。這一概念為現代車架構造鋪平了道路,並首次讓雄心勃勃的業餘愛好者和賽車手也能接觸到高端碳纖維技術。如今,第一代 Cadex 被視為自行車材料演進中備受追捧的里程碑。
描述:
這輛 Giant Cadex 980C 的視覺與技術魅力源自於開創性車架技術與經典義大利機械結構的結合。該車架的一個顯著設計特點是獨特的單片式(monostay)後三角,後上叉在輪胎上方匯入中心管,並優雅地融入座管接頭區域。管材顯露的碳纖維紋理與拋光的鋁合金接頭及原始貼標相得益彰。
配置方面,它配備了完整的第一代 Campagnolo Athena 套件。機械控制傳統上由安裝在下管上的 7 速定位變速桿處理,確保了乾脆且精確的變速體驗。該套件中無可爭議的技術瑰寶是造型優美的 Athena Monoplaner 夾器,因其獨特的互鎖式煞車臂設計,在收藏家心中享有絕對的崇高地位。駕駛艙由 3TTT 龍頭和 3TTT Competizione 車把組成。與之搭配的是專屬的黑色透氣皮革把帶。傳奇的 Selle Italia Flite 座墊和深色硬陽極處理的 Mavic Open 4 CD 車圈,完美襯托了這台輕量化賽車的和諧外觀。
車況:
二手。這輛 Giant Cadex 980C 整體狀況極佳,維護得非常妥善。在 Goldensteelcycles 工作室,該車作為全面翻新的一部分被徹底拆解並進行了專業重建。碳鋁複合車架完好無損;接頭處的黏合區域經過細緻檢查,完全沒有任何缺陷。所有 Campagnolo Athena 組件均經過拆卸,在超聲波浴中徹底清潔,並重新塗抹新鮮潤滑劑。所有軸承運轉如絲般順滑,並已精確調整。這是一款功能完美的現代經典車款,無論在視覺還是技術上都令人信服,可隨時騎乘。

| 尺寸 / 座管長度 (c-t) | 55 cm |
| 上管長度 (c-c) |
55 cm |
| 頭管長度 |
11,8 cm |
詳細規格:
| 品牌 |
Giant |
| 管材 | Carbon Fiber CAD |
| 後變速器 | Campagnolo Athena |
| 前變速器 | Campagnolo Athena |
| 變速桿 | Campagnolo Athena |
| 大盤 | Campagnolo Athena |
| 夾器 | Campagnolo Athena |
| 煞車把手 | Campagnolo Athena |
| 頭碗組 | Campagnolo |
| 五通軸承 | Campagnolo |
| 輪圈 | Mavic Open 4CD |
| 花鼓 | Campagnolo |
| 輪胎 | Michelin Dynamic Sport |
| 座管 | Campagnolo |
| 座墊 | Selle Italia Flite |
| 龍頭 | 3TTT |
| 車把 | 3TTT Competizione |
| 踏板 | 標準配置 |






















