歷史:
Gios 品牌於 1948 年由 Tolmino Gios 在都靈創立,是義大利車架製造工藝中不可動搖的里程碑之一。進入專業賽車領域讓該工作室迅速躍升為自行車界的奧林匹斯山。1973 年,透過與傳奇的 Brooklyn 專業車隊合作,在法蘭德斯猛將 Roger De Vlaeminck 的帶領下,Gios 迎來了國際性的突破。為了在當時黑白電視螢幕的競爭對手中脫穎而出,Gios 創造了鮮明且極具活力的「Gios 藍」——這種顏色很快成為車群中無妥協的侵略性、堅韌與完美的視覺象徵。De Vlaeminck 騎著他的藍色 Gios 戰車在「北方地獄」(巴黎-魯貝)贏得了四次歷史性的勝利,並在無數其他賽事中奪冠。
然而,Gios 不僅僅代表油漆——它代表了技術上的先鋒地位。像 Tolmino 的兒子 Alfredo Gios 這樣的傳奇製造商,孜孜不倦地推動著鋼架的演變。除其他成就外,Gios 以開創性的接管解決方案革新了市場,並為縮短後三角設定了行業標準。在 1980 年代末至 1990 年代這款 Compact Pro 設計之初,該品牌經歷了第二個職業黃金時代:擁有爬坡王 Roberto Heras 和衝刺傳奇 Fernando Escartín 的西班牙 Kelme 車隊,在環法自行車賽和環西班牙自行車賽最艱苦的山地賽段中,完全信賴來自都靈的轉向精準度與靈活性。騎乘 Gios 始終意味著擁有一輛專為最嚴苛賽車環境而設計的強大工具——這一傳承確保了「藍色奇蹟」至今仍享有不可撼動的崇拜地位。
描述:
Gios Compact Pro 被收藏家廣泛認為是史上技術最精湛的鋼管公路車之一。車架的核心是獲得專利的「Gios Compact System」——可調節的超緊湊後鉤爪,允許騎士將軸距精確調整至毫米級別,從而將騎乘特性從穩定微調至極致靈活。這件傑作採用極其稀有且獨特的「Columbus Pro Evolution」管材打造,憑藉其特殊的管型,保證了非凡的剛性與經典的騎乘舒適度。深藍色的原廠漆面在獨特的全鍍鉻前叉襯托下顯得格外優雅。
組件是機械演進的真正亮點:換檔透過美觀且設計精良的第一代 Campagnolo Chorus Ergo-Power 煞變把手進行,操作現代且便捷,並具備清脆的 8 速定位。該套件與當時的絕對珍品——Campagnolo C-Record 大盤組及相匹配的 C-Record 前變速器相結合,後者以其流暢的空氣力學外觀而聞名於世。駕駛艙配備了優質的 3TTT 龍頭和車把組合,與原廠藍色 Gios 把帶完美融合。相匹配的 Gios 座墊安裝在優質的 Campagnolo 座管之上。這輛義大利賽車採用經典的 Alesa 913 輪組,配備白色 Michelin Dynamic Sport 輪胎,在視覺上與車架的白色貼紙完美呼應。
狀況:
二手。這輛 Gios Compact Pro 保持在非常良好且原始的總體狀態。在 Goldensteelcycles 工作室進行全面大修期間,這輛公路車經過了完全拆解與專業組裝。獨家的 Columbus Evolution 鋼架在結構上處於絕對頂尖狀態,筆直無誤,沒有凹痕、裂紋或變形。原始的 Gios 藍色漆面保持了極佳的光澤,經過輕柔清潔後,已手動塗上一層硬蠟進行保護。優質的 Campagnolo 組件在超音波槽中經過徹底清潔、重新潤滑並精確調整。所有軸承——包括花鼓、五通和頭碗組——都經過精心保養,重新注入新油脂,運轉順滑如絲,完全沒有間隙。這是一件機械與外觀皆無懈可擊的收藏品,隨時可以騎乘。

| 尺寸 / 立管 (c-t) | 57 cm |
| 上管 (c-c) |
55,5 cm |
| 頭管 |
14,4 cm |
詳細規格:
| 品牌 |
Gios |
| 管材 | Columbus Evolution |
| 後變速器 | Campagnolo Chorus |
| 前變速器 | Campagnolo C-Record |
| 煞車/變速把手 | Campagnolo Chorus |
| 大盤組 | Campagnolo C-Record |
| 煞車夾器 | Campagnolo Chorus |
| 頭碗組 | Tange G-Master |
| 五通 | Campagnolo Chorus |
| 輪圈 | Alesa 913 |
| 花鼓 | Campagnolo |
| 輪胎 | Michelin Dynamic Sport |
| 座管 | Campagnolo |
| 座墊 | Gios Manganese |
| 龍頭 | 3TTT |
| 車把 | 3TTT |
| 踏板 | 標準配置 |




























