歷史:
Olympia 品牌由 Carlo Borghi 於 1893 年在米蘭創立,是繼 Bianchi 之後,義大利現存第二古老的自行車製造商。在早年,該公司不僅以自行車聞名,還生產摩托車,隨後才全心投入精進自行車運動。Olympia 在 1940 年代聲名大噪,當時 Enrico Mollo 騎乘 Olympia 賽車在 1940 年環義自行車賽(Giro d'Italia)中獲得亞軍,而 Pietro Chiappini 則贏得了 1941 年的米蘭-聖雷莫(Milan-San Remo)大賽。70 年代後期的 Italia Super 車款代表了當時工藝的巔峰,展示了義大利人對華麗設計和卓越技術的典型熱情,這也讓 Olympia 在過去一個多世紀以來一直位居世界頂尖地位。
說明:
這款 Olympia Italia Super 是 70 年代後期優雅氣質的絕佳典範。由 Columbus SL 鋼管製成的高品質車架,其獨特的金色塗裝極為吸睛,在陽光下展現出極具深度的質感。整車的核心亮點是全套 Campagnolo 組件,其中具備極為罕見的特色:大盤(Crankset)上刻有 Olympia 的字樣與品牌徽標。駕駛座艙與座管皆選用 3T (Tecno Tubo Torino) 零件,搭配經典的棕色 San Marco Rolls 坐墊,與車身的金色完美呼應。Mavic Monthlery Pro 輪框為這台頂級鋼管公路車畫龍點睛,使其成為歷史競賽車愛好者夢寐以求的收藏品。
車況:
二手。這輛經典鋼管公路車已在 Goldensteelcycles 完成全面翻新,整體呈現出極佳的狀態。車架結構穩固,校準完美,無裂痕或凹痕。翻新後,該車僅騎乘了約 100 公里,隨後又進行了徹底的清潔與技術檢測。所有軸承運作精準,機械組件均經過超音波槽深度清潔。組裝過程中已更換所有磨損零件,確保車況在技術上無懈可擊。這輛 Olympia 已完全具備參加 Eroica 經典賽的條件,準備好迎接下一段旅程。

| 尺寸 / 立管 (c-t) | 60 公分 |
| 上管 (c-c) | 58 公分 |
| 頭管 | 17.8 公分 |
詳細規格:
| 品牌 | Olympia |
| 管材 | Columbus SL |
| 後變速器 | Campagnolo Nuovo Record |
| 前變速器 | Campagnolo Nuovo Record |
| 變速撥桿 | Campagnolo |
| 大盤 | Campagnolo |
| 煞車系統 | Weinmann Carrera |
| 煞車把手 | Campagnolo |
| 頭碗組 | Campagnolo |
| 五通軸承 | Campagnolo |
| 輪框 | Mavic Monthlery Pro |
| 花鼓 | Campagnolo |
| 輪胎 | Continental Giro |
| 座管 | 3TTT |
| 坐墊 | San Marco Rolls |
| 龍頭 | 3TTT |
| 車手把 | 3TTT |
| 踏板 | 不適用 |



























