歷史:
TVT 是一家法國製造商,最初植根於航空航太和複合材料工業。自 1980 年代初以來,該公司專注於碳纖維車架的生產,使其成為現代輕量化技術發展的絕對先驅之一。TVT 利用編織碳纖維管與精密加工的鋁合金接頭黏合——這是工業上最早成功的碳纖維競賽車架製造技術之一。
TVT 車架以多種品牌名稱銷售,並經常以車隊訂製塗裝的形式出現在職業自行車賽中。諸如 TVT 92 或 TVT 56 等車型變得尤為著名,曾被 La Vie Claire、PDM-Concorde 和 Banesto 等車隊使用。這些車架極輕且抗扭剛性高,提供了當時具革命性的動力傳輸表現。
在憑藉 TVT 技術取得輝煌成就的著名車手中,包括 Bernard Hinault、Greg LeMond、Pedro Delgado 和 Miguel Indurain。他們在環法自行車賽中的許多勝利,實際上都是使用 TVT 組裝的車架贏得的,儘管這些自行車在外部常被標記為 Look、Peugeot 或其他品牌。因此,TVT 仍然是職業賽場早期碳纖維時代最重要但常被低估的參與者之一。
描述:
這款採用碳纖維管與鋁合金接頭的 TVT 競賽自行車,是 1980 年代末至 1990 年代初技術先鋒的典範。編織碳纖維管是 TVT 的特色,具備重量輕、剛性高和動力傳輸極為直接的優點。結合處理精細的鋁合金接頭,造就了這類車架所特有的敏捷輕盈的騎乘感受,這也是它們在職業車壇如此受歡迎並提供顯著優勢的原因。
零件方面配置了完整的 Suntour Superbe Pro 套件,這是該時期最高品質的日本競賽套件之一。Ritchey Helium Aero Pro 輪組、經典的 Nitto 龍頭、3TTT Forma 車把手以及 Selle San Marco Concor Light 座墊,使整車更臻完美。這輛自行車結合了高階碳纖維技術與精密的競賽設備,呈現出早期輕量化時代真正純正的復古碳纖維競賽車。
狀況:
這輛自行車在經過全面修復後,處於極佳的二手狀態。車架無裂痕、無分層、無凹痕,也沒有變形。碳纖維管和鋁合金接頭皆經過檢查,保持得非常乾淨。
在翻新過程中,整車被完全拆解,所有軸承重新上油,每個零件都經過徹底清潔、檢查與精密調整。因此,這輛 TVT 在技術上已達到隨時可騎乘的狀態,非常適合早期碳纖維經典車款的愛好者,或用於風格獨具的復古騎行。

| 尺寸 / 立管 (c-t) | 58 cm |
| 上管 (c-c) |
57 cm |
| 頭管 |
15,2 cm |
詳細資訊:
| 品牌 |
TVT |
| 管材 | TVT 碳纖維 / 鋁合金 |
| 後變速器 | Suntour Superbe Pro |
| 前變速器 | Suntour Superbe Pro |
| 變速撥桿 | Suntour Superbe Pro |
| 大盤組 | Suntour Superbe Pro |
| 煞車器 | Suntour Superbe Pro |
| 煞車把手 | Suntour Superbe Pro |
| 頭碗組 | ALU 滾針軸承 |
| 五通 | Suntour Superbe Pro |
| 輪圈 | Ritchey Helium Aero Pro |
| 花鼓 | Ritchey Helium Aero Pro |
| 輪胎 | Michelin Dynamic Classic |
| 座管 | Nitto 65 |
| 座墊 | Selle San Marco Light Concor |
| 龍頭 | Nitto 65 |
| 車把手 | 3TTT Forma |
| 踏板 | 無 |






























