Olmo Olympic – Vintage Rennrad – Campagnolo – 1970s

Geschichte:

Die italienische Traditionsmarke Olmo wurde im Jahr 1939 von Giuseppe „Gepin“ Olmo gemeinsam mit seinen drei Brüdern Ninu, Bicci und Michele in Celle Ligure in der Provinz Savona gegründet. Giuseppe Olmo brachte tiefstes Praxiswissen aus dem Spitzenrennsport in die eigene Rahmenfertigung ein, da er in den 1930er Jahren zu den erfolgreichsten Radprofis der Welt gehörte. Zu seinen sportlichen Meilensteinen zählen der Gewinn der Goldmedaille im Mannschaftszeitfahren bei den Olympischen Spielen 1932 in Los Angeles sowie die Aufstellung des Stundenweltrekords im Jahr 1935 in Mailand mit präzisen 45,090 Kilometern. Zudem siegte er 1935 und 1938 bei Mailand–Sanremo, wurde 1936 italienischer Straßenmeister und feierte insgesamt 20 Etappensiege beim Giro d’Italia. Nach dem Zweiten Weltkrieg expandierte das Familienunternehmen und entwickelte sich von einer lokalen Rahmenmanufaktur zu einer fortschrittlichen industriellen Fahrradproduktion. Neben Alltagsrädern investierte die Marke massiv in die „Reparto Corse“, die hauseigene Rennabteilung für den Profisport. In den folgenden Jahrzehnten rüstete Olmo namhafte Profiteams wie die „Gazzola“-Mannschaft aus und feierte mit Fahrern wie Charly Gaul oder Pierino Gavazzi internationale Triumphe, was den handgemachten Stahlrahmen mit dem markanten Adler-Logo weltweiten Kultstatus einbrachte.

Beschreibung:

Dieses Olmo der Modellreihe „Olympic“ wurde in den 1970er Jahren gefertigt und ist eine direkte technische Hommage an das olympische Gold des Firmengründers. Die Basis bildet ein klassischer, italienischer Leichtstahlrahmen aus gemufftem Rohr, dessen filigrane Verbindungsmuffen von Hand weiß ausgemalt sind und die Olmo-Dekore hervorragend ergänzen. Das Rad trägt seine originale Lackierung im Farbton Champagner-Gold-Metallic. Technisch ist die Rennmaschine mit einer Campagnolo Gran Sport Gruppe bestückt, deren Parallelogramm-Schaltwerk für präzise Gangwechsel sorgt. Für die Verzögerung ist eine Universal Sidepull-Felgenbremsanlage mitsamt den dazugehörigen Universal Bremshebeln und außenverlegten Bremszügen verbaut. Das Cockpit wird durch eine Aluminium-Vorbau-Lenker-Kombination aus dem Hause 3TTT (Tecno Tubo Torino) definiert, während der Cinelli Unicanitor Kunststoff-Rennsattel das sportliche Setup unterstreicht. Der Laufradsatz baut auf zeitkorrekten Fiamme Aluminium-Schlauchreifenfelgen auf originalen Niederflanschnaben auf und vervollständigt den authentischen Aufbau.

Zustand:

Gebraucht. Dieses Olmo Olympic befindet sich in einem sehr gepflegten und authentischen Gesamtzustand. Bei der Revision in der Werkstatt von Goldensteelcycles wurde das Rad vollständig zerlegt, gereinigt und neu aufgebaut. Der italienische Stahlrahmen zeigt eine einwandfreie Geometrie und ist vollkommen frei von Dellen, Rissen, Stauchungen oder Verformungen. Die champagner-goldene Originallackierung hat ihre wunderbare Tiefenwirkung behalten und wurde nach einer behutsamen Handreinigung mit einer schützenden Hartwachsversiegelung konserviert. Mechanisch befinden sich die Campagnolo Gran Sport und Universal Komponenten auf Top-Niveau: Alle Teile wurden im Ultraschallbad von alten Fetten gereinigt, frisch geschmiert und exakt justiert. Die Laufrad-, Tretlager- und Steuersatzlager wurden komplett zerlegt, gründlich gereinigt, neu gefettet und absolut spielfrei eingestellt. Ein technisch knackiges und optisch absolut sauberes Sammlerstück, das sofort fahrbereit ist.

Details: