Roue arrière Mavic Monthlery Pro – Moyeu Shimano 600 FH-6260 126 mm Uniglide

Détails :

• Marque / Modèle : Jante Mavic Montlhéry Pro / Moyeu Shimano 600 FH-6260

• Type : Roue arrière pour boyau avec rayons ligaturés et soudés

• Taille de roue : 28" / 700C pour boyau

• Modèle de moyeu : Shimano 600 FH-6260 (Freehub époque 600 Arabesque)

• Entraxe de moyeu : 126 mm

• Interface de cassette : Shimano Uniglide (UG)

• Modèle de jante : Mavic Montlhéry Pro (autocollant classique jaune et violet)

• Type de jante : Pour boyau

• Largeur externe de la jante : 20,0 mm

• Matériau : Alliage d'aluminium anodisé

• Rayonnage : Motif croisé traditionnel, ligaturé et soudé à la main aux croisements

• Couleur : Jante anodisée argent / Rayons argent avec points de soudure / Finition du moyeu argent

• État : Utilisé, nettoyé, dévoilé, soudé et entièrement fonctionnel

• Origine : Jante fabriquée en France / Moyeu fabriqué au Japon

Description :

Une roue arrière de route vintage de haute performance de premier ordre, associant le savoir-faire légendaire de la compétition française à l'architecture de transmission Shimano fiable de la fin des années 1970 au début des années 1980. Construite autour d'un moyeu à cassette Shimano 600 FH-6260 Uniglide de l'emblématique époque Arabesque, elle est dotée de roulements à cône et cuvette à faible friction et d'un corps de cassette fiable conçu pour des configurations à 5 ou 6 vitesses. Le moyeu est rayonné sur une jante pour boyau Mavic Montlhéry Pro de haut niveau, ornée de l'autocollant jaune et violet distinctif de l'époque, célèbre dans les pelotons européens pour sa légèreté, sa résistance et sa réactivité exceptionnelles. Pour une performance compétitive maximale, les rayons sont méticuleusement ligaturés et soudés à la main à chaque croisement afin d'éliminer la torsion des rayons, réduire la flexion latérale et améliorer le transfert de puissance global lors de sprints intenses. Dotée d'un entraxe arrière standard de 126 mm et d'un profil de jante externe de 20,0 mm, cette roue représente une mise à niveau exquise et optimisée pour la course pour toute restauration sérieuse de vélo de route en acier vintage.