Cadre de vélo de course vintage Mercier en acier – Reynolds 531

Détails :

• Marque / Modèle : Mercier Course

• Numéro de série / production : 005949 (Douille de direction)

• Tubes : Tubes en acier Reynolds 531 à épaisseur variable

• Fourche : Fourche Mercier en acier assortie (filetage français)

• Taille du tube de selle (C-T) : 54,5 cm

• Longueur du tube supérieur (C-C) : 55,5 cm

• Longueur de la douille de direction : 12,1 cm

• Filetage / taille du jeu de direction : Filetage français (25 x 1 mm)

• Standard du boîtier de pédalier : Filetage français (M35 x 1 / largeur de boîte 68 mm)

• Diamètre de la tige de selle : 26,4 mm (standard métrique français)

• Fixation du dérailleur avant : À collier

• Entraxe des moyeux : 100 mm / 120 mm

• Pattes : Pattes forgées Vitus

• Couleur : Vert métallique vibrant avec graphismes Mercier d'époque

• État : Utilisé, nettoyé, vérifié et entièrement fonctionnel

• Origine : Fabriqué à Saint-Étienne, France

Description :

Un authentique kit cadre de course français des années 1970, fabriqué à Saint-Étienne par le célèbre atelier cycliste Mercier, immortalisé dans l'histoire du peloton par des coureurs comme Raymond Poulidor. Doté du numéro de production d'usine distinctif 005949 proprement frappé sur le raccord de la douille de direction, le cadre est construit à partir de tubes Reynolds 531 manganèse-molybdène à double épaisseur, agrémenté de l'emblématique lettrage vert droit destiné au marché français. Conçu autour de dimensions de tubes métriques avec un standard de tige de selle de 26,4 mm, il offre la réactivité nerveuse, l'absorption des vibrations et la légèreté qui caractérisent l'ingénierie de course française classique. Des raccords finis à la main, une élégante architecture de tête de fourche et des pattes forgées légères Vitus soulignent son pedigree d'époque, tandis que la finition originale vert métallique offre un contraste éclatant avec les décalcomanies blanches classiques Mercier. Respectant les spécifications traditionnelles des ateliers français avec une boîte de pédalier de 68 mm au filetage français, des dimensions de jeu de direction de 25 x 1 mm et un entraxe de moyeux de 100 mm / 120 mm adapté aux roues libres 5 vitesses, ce kit cadre constitue une base certifiée de qualité collection pour un montage fidèle et conforme à l'époque.