Superia - Vélo de route vintage années 1980 - Shimano 600 Arabesque - Prêt pour l'Eroica
Histoire :
Superia était un fabricant de vélos belge fondé à Deinze par Rémi Claeys dans les années 1950, suite à sa séparation d'avec son frère Aimé Claeys, qui a continué à produire sous le nom de Flandria. L'entreprise s'est fait connaître pour la construction de vélos de course durables et bien équilibrés, conçus pour résister aux routes pavées exigeantes d'Europe du Nord.
Au cours des années 1960 et 1970, Superia a sponsorisé plusieurs équipes professionnelles, notamment l'équipe Solo–Superia, composée de coureurs légendaires tels que Rik Van Looy et Edward Sels. Leurs victoires dans des courses comme le Tour des Flandres ont contribué à consolider la réputation de Superia en tant que marque belge respectée, ancrée dans la tradition de la course.
Les cadres Superia étaient généralement fabriqués à partir de tubes en acier de qualité — notamment Reynolds, Columbus et Tange — admirés pour leur solidité, leur géométrie épurée et leur fiabilité. Ces vélos incarnaient l'artisanat honnête et l'esprit durable qui définissaient le cyclisme belge de cette époque.
Description :
Ce vélo Superia du début des années 1980 représente le caractère direct et honnête du cyclisme sur route belge. Construit à partir de tubes en acier Tange et fini dans son ton argent d'origine, le cadre allie stabilité et géométrie classique pour une conduite confiante et confortable.
Il est équipé d'un groupe complet Shimano 600 Arabesque, réputé pour son changement de vitesse précis et ses détails élégants. La combinaison de l'ingénierie japonaise et de l'artisanat belge crée un vélo de course vintage fiable et équilibré au charme intemporel. Chaque détail reflète la qualité et le soin, restant fidèle à l'esprit authentique de la marque.
État :
Magnifiquement restauré et en excellent état général.
La finition argentée d'origine a été bien préservée, avec de légères traces d'âge qui ajoutent du caractère sans distraire.
Pas de bosses, de fissures ou de défauts structurels.
Tous les composants ont été nettoyés, polis et réglés pour une performance fluide et fiable.
Un vélo de course vintage solide et charmant — honnête, élégant et prêt à rouler ou à être exposé.

| Taille / Tube de selle (c-t) | 58 cm |
| Tube supérieur (c-c) |
57 cm |
| Tube de direction |
13,5 cm |
Détails :
| Marque |
Superia |
| Jeu de tubes | Tange |
| Dérailleur arrière | Shimano 600 Arabesque |
| Dérailleur avant | Shimano 600 Arabesque |
| Manettes | Shimano 600 Arabesque |
| Pédalier | Shimano 600 Arabesque |
| Freins | Shimano 600 Arabesque |
| Leviers de frein | Shimano 600 Arabesque |
| Jeu de direction | Shimano 600 Arabesque |
| Boîtier de pédalier | Shimano 600 Arabesque |
| Jantes | Super Champion Gentleman |
| Moyeux | Normandie |
| Pneus | Michelin Dynamic Classic |
| Tige de selle | Fuxon |
| Selle | Velour Standard |
| Potence | SR Sakae |
| Cintre | SR Sakae Custom Road Champion |
| Pédales | N/A |





















