Cadre de vélo de course vintage Tsunoda Grand Prix en acier japonais – Acier Cr-Mo Tange Champion
Détails :
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Marque / Modèle : Tsunoda Bicycle Grand Prix
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Tubes : Acier au chrome-molybdène Tange Champion à épaisseur variable (profil n° 2)
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Fourche : Fourche Tsunoda assortie en acier Cr-Mo (pivot fileté 1")
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Taille du tube de selle (axe-sommet) : 55 cm
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Longueur du tube supérieur (axe-axe) : 54 cm
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Longueur du tube de direction : 12,2 cm
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Filetage / Taille du jeu de direction : 1" ISO fileté
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Standard de boîtier de pédalier : Filetage anglais (BSA / largeur de boîte 68 mm)
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Diamètre de tige de selle : 27,0 mm
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Fixation du dérailleur avant : À collier
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Entraxe de moyeu : 100 mm / 124–126 mm (mesuré à ~122 mm, accepte des moyeux de 120 mm à 126 mm)
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Pattes : Pattes forgées Shimano
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Couleur : Bleu métallique profond avec graphismes Tsunoda dorés contrastants
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État : Utilisé, nettoyé, vérifié et entièrement fonctionnel
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Origine : Fabriqué au Japon
Description :
Un superbe cadre de route vintage japonais de la fin des années 1970 au début des années 1980, fabriqué par la vénérable société Tsunoda Bicycle. Construit à partir de tubes en acier au chrome-molybdène Tange Champion à double épaisseur, le cadre utilise le profil n° 2, plus robuste, comme en témoigne son standard de tige de selle de 27,0 mm, offrant une rigidité en torsion supérieure, un transfert de puissance ultra-précis et un amorti efficace sur le bitume irrégulier. La précision japonaise est mise en valeur par un travail de raccords finement limés, des pattes avant et arrière Shimano forgées de première qualité avec réglages intégrés, une interface standard pour dérailleur avant à collier, et un boîtier de pédalier BSA de 68 mm facile à entretenir. Doté d'une finition bleu métallique profond avec un lettrage Tsunoda doré net, ce cadre associe une géométrie de course classique à la métallurgie japonaise durable, constituant une base remarquable pour tout montage d'époque authentique en 5 ou 6 vitesses.


























