Francesco Moser Team SLX – Bici da corsa vintage in acciaio – Campagnolo Chorus – Anni '90

Storia:

Francesco Moser figura tra le personalità più illustri e di successo della storia del ciclismo internazionale. Dopo una straordinaria carriera professionistica, coronata dalla vittoria del Giro d'Italia del 1984, dal Campionato del Mondo su strada del 1977 e da tre vittorie consecutive sul durissimo pavé della Parigi-Roubaix, ha fondato la sua fabbrica di biciclette a Trento. Moser ha attirato l'attenzione mondiale nel 1984 a Città del Messico battendo il record dell'ora, aprendo la strada all'integrazione di aerodinamica, ruote lenticolari specifiche e geometrie del telaio all'avanguardia.

Moser ha trasferito questa incessante spinta all'innovazione e al trasferimento diretto di potenza direttamente nella sua officina di telai. Sotto la denominazione Costruzione Telai Speciali, lo stabilimento di Trento ha realizzato telai da competizione su misura per atleti d'élite e squadre sponsorizzate. Durante gli anni '80 e '90, i telai Moser si sono distinti tra i più tecnologicamente avanzati del gruppo professionistico: irrigidimento del carro posteriore brevettato, precisa saldobrasatura a mano e dettagli aerodinamici raffinati li hanno resi macchine ad alte prestazioni ambite sia dai ciclisti tesserati che dai puristi dell'ingegneria d'epoca.

Descrizione:

Proveniente dall'officina corse specializzata di Moser, questa bicicletta è costruita sul modello di punta Team SLX della prima metà degli anni '90. L'ossatura della bici è costituita dall'iconico set di tubi in acciaio Columbus SLX Cyclex, progettato con rinforzi elicoidali interni nei punti critici per garantire la massima rigidità torsionale durante gli sforzi esplosivi. Esteticamente, il telaio si distingue per la livrea bicolore nel classico bianco e vivace magenta metallizzato, accentuata da foderi catena cromati, forcellini cromati e una forcella in acciaio completamente cromata con l'incisione del marchio Moser.

Il montaggio è equipaggiato con un gruppo Campagnolo Chorus coordinato. La cambiata è gestita direttamente tramite le leve ergonomiche Campagnolo Chorus Ergopower sul manubrio, che lavorano in perfetta sintonia con i deragliatori anteriore e posteriore Chorus. Le prestazioni di frenata sono affidate ai classici freni Campagnolo Chorus. Il set di ruote assemblato a mano combina resistenti mozzi Campagnolo Chorus con cerchi per copertoncino Campagnolo Omega 19 a profilo alto in colore antracite scuro, montati su pneumatici pieghevoli Vittoria Zaffiro Pro. Un cockpit Cinelli e una pulita sella Ritchey Comp bianca completano questa veloce macchina italiana.

Condizioni:

Usato. La bici da corsa è in condizioni generali eccezionali e ha subito un restauro completo e meticoloso oltre a una revisione meccanica nell'officina di Goldensteelcycles. Il telaio in acciaio Columbus SLX è perfettamente allineato, strutturalmente solido e privo di crepe, ammaccature o torsioni. La verniciatura originale e tutte le sezioni cromate sulla forcella e sui foderi posteriori sono state pulite in profondità, lucidate a specchio e protette con un sigillante di alta qualità.

Ogni componente Campagnolo Chorus è stato smontato, pulito a ultrasuoni, lubrificato e calibrato. Tutti i gruppi cuscinetti di serie sterzo, movimento centrale e mozzi ruota sono stati revisionati, ingrassati e regolati per eliminare ogni gioco. Durante il riassemblaggio, tutte le parti soggette a usura e l'intero passaggio cavi sono stati sostituiti. Un purosangue italiano autentico e finemente messo a punto, dotato di ergonomia moderna, pronto per l'uso immediato su strada.

Dettagli: