Gitane Service Course anni '70 – Bici da corsa classica in acciaio – Reynolds 531 – Pronta per l'Eroica
Storia:
Il marchio Gitane, fondato nel 1925 da Marcel Brunelière a Machecoul, rappresenta un'epoca determinante del ciclismo francese. Negli anni '70, l'azienda raggiunse una presenza enorme equipaggiando alcuni dei corridori più famosi della storia. Oltre a Luis Ocaña, che vinse il Tour de France su una Gitane nel 1973, anche corridori come Lucien Van Impe, Joop Zoetemelk e il giovane Bernard Hinault gareggiarono su queste macchine. Il modello Service Course costituiva la solida base per l'uso agonistico, sviluppato per le esigenze dell'ambizioso sport di club e delle gare locali dove affidabilità e prestazioni contavano più di ogni altra cosa. Gitane utilizzò l'esperienza maturata nel gruppo professionistico per sviluppare geometrie del telaio che si dimostrarono efficaci sia in alta montagna che nelle veloci tappe pianeggianti. Una Service Course di quest'epoca è il risultato diretto di questo sviluppo e rappresenta la classica costruzione del telaio francese prima dell'avvento dell'integrazione dei sistemi.
Descrizione:
Il telaio di questa Gitane si basa sul set di tubi Reynolds 531 in acciaio al manganese-molibdeno. Il 531 si distingue per l'elevata resistenza alla trazione, che ha permesso di produrre telai stabili con spessori delle pareti ridotti. Questo conferisce alla Service Course la sua tipica sensazione di guida: un mix equilibrato di agilità e il necessario smorzamento per le lunghe distanze. La rara superficie cromata in oro sottolinea il carattere speciale di questo telaio ed è una testimonianza dell'avanzata tecnologia galvanica dell'epoca.
L'equipaggiamento tecnico è un esempio della costruzione leggera francese degli anni '70. Il cuore della componentistica è il cambio Huret Jubilee. Introdotto per il 50° anniversario di Huret, il deragliatore posteriore è ancora oggi considerato uno dei componenti meccanici più leggeri mai prodotti in serie. La delicata costruzione in alluminio lucidato è meccanicamente precisa e visivamente unica. Il gruppo è completato dai freni a tiraggio centrale Mafac Competition, progettati in modo più rigido rispetto ai modelli standard, e dalla classica guarnitura Stronglight. Combinata con i cerchi Mavic, ne risulta una macchina tecnicamente coerente che riflette lo standard delle corse francesi di quell'epoca.
Condizioni:
Usato / Conservato. Questa Gitane Service Course è stata revisionata presso Goldensteelcycles con l'obiettivo della massima conservazione della sostanza originale. Il telaio in Reynolds 531 è stato controllato per l'allineamento e l'integrità strutturale ed è in condizioni perfette. La straordinaria superficie cromata in oro mostra un'autentica patina del tempo, che è stata intenzionalmente preservata come documento storico. Per garantire questa condizione a lungo termine e proteggere il metallo dall'ossidazione, l'intera bicicletta è stata trattata con cera microcristallina. Questa cera speciale priva di acidi viene utilizzata nella conservazione professionale dei musei per sigillare le superfici in modo ermetico senza alterare le caratteristiche visive della patina. Tutti i componenti meccanici sono stati smontati, puliti in un bagno a ultrasuoni e lubrificati professionalmente per un funzionamento fluido. La bicicletta è tecnicamente perfettamente funzionante e pronta all'uso.

| Taglia / Tubo sella (c-t) | 55,5 cm |
| Tubo orizzontale (c-c) |
55,5 cm |
| Tubo sterzo |
12,8 cm |
Dettagli:
| Marca |
Gitane |
| Set tubi | Reynolds 531 |
| Deragliatore posteriore | Huret |
| Deragliatore anteriore | Huret |
| Comandi cambio | Huret |
| Guarnitura | Stronglight |
| Freni | Mafac Competition |
| Leve freno | Mafac |
| Serie sterzo | Stronglight |
| Movimento centrale | Stronglight |
| Cerchi | Mavic |
| Mozzi | Normandie Competition |
| Pneumatici | Tufo S33 Pro |
| Reggisella | Francese |
| Sella | Francese |
| Attacco manubrio | Phillipe |
| Manubrio | Originale |
| Pedali | N/A |


























