歴史:
1980年代後半から1990年代初頭にかけてのCadexモデルの登場により、台湾の自転車大手ジャイアントはロードバイクフレームの製造に革命をもたらしました。Cadex 980Cは、商業用カーボン時代の先駆けの一つです。プロ選手のほとんどが依然としてスチールに頼っていた時代に、ジャイアントはカーボンファイバーをいかに大規模に加工できるかを証明しました。工場で高強度に接着されたアルミニウムラグとカーボンチューブを組み合わせた構造は、画期的な振動吸収性と高い剛性を両立させていました。このコンセプトは現代のフレーム製造への道を切り開き、ハイエンドなカーボン技術を、熱心なアマチュアやレーサーが初めて手に届くものにしました。今日、初代Cadexは、サイクリングにおける素材進化の歴史において、非常に価値のあるマイルストーンとして見なされています。
説明:
このGiant Cadex 980Cは、先駆的なフレーム技術とクラシックなイタリアのメカニックを融合させることで、視覚的にも技術的にも魅力的な仕上がりとなっています。このフレームの特徴的なデザインは、シートステーがタイヤの上方で中央のチューブへと合流し、シートチューブのラグ周辺へエレガントに溶け込む、独特のモノステー・リアトライアングルです。チューブのカーボン地は、磨き上げられたアルミニウム製のラグやオリジナルのデカールと見事に調和しています。
コンポーネントは、初代Campagnolo Athenaグループセットで統一されています。機械的な操作は、伝統的なダウンチューブマウントの7速インデックス付きシフターによって行われ、軽快で正確な変速を保証します。このグループセットの技術的な真骨頂は、その美しく彫刻されたAthenaモノプラナーブレーキです。このブレーキは、他に類を見ない噛み合わせ式アームデザインにより、コレクターの間で絶対的なカルト的人気を誇っています。コックピットには3TTTステムと3TTT Competizioneハンドルバーを装着。セットアップに合わせ、ブラックのパンチングレザー製バーテープを巻いています。伝説的なSelle Italia Fliteサドルと、ダークな硬質アルマイト加工が施されたMavic Open 4 CDリムが、この軽量レーシングマシンの調和のとれた外観を見事に引き締めています。
コンディション:
中古品。このGiant Cadex 980Cは、全体的に非常に良好で、極めて丁寧にメンテナンスされた状態です。Goldensteelcyclesの工房にて、大規模なオーバーホールの一環として完全に分解され、専門的な再構築が行われました。カーボンとアルミの複合フレームは完璧な状態で、ラグの接着部分は細心の注意を払って点検されており、不具合は全くありません。すべてのCampagnolo Athenaコンポーネントは分解され、超音波洗浄機で徹底的に洗浄された後、新しい潤滑剤を塗布して再取り付けされています。すべてのベアリングはシルクのようにスムーズに回転し、精密に調整済みです。視覚的にも技術的にも完璧に納得のいく、走行性能に優れたモダンクラシックバイクで、すぐにお乗りいただけます。

| サイズ / シートチューブ (c-t) | 55 cm |
| トップチューブ (c-c) |
55 cm |
| ヘッドチューブ |
11.8 cm |
詳細:
| ブランド |
Giant |
| チューブセット | カーボンファイバー CAD |
| リアディレイラー | Campagnolo Athena |
| フロントディレイラー | Campagnolo Athena |
| シフター | Campagnolo Athena |
| クランクセット | Campagnolo Athena |
| ブレーキ | Campagnolo Athena |
| ブレーキレバー | Campagnolo Athena |
| ヘッドセット | Campagnolo |
| ボトムブラケット | Campagnolo |
| リム | Mavic Open 4CD |
| ハブ | Campagnolo |
| タイヤ | Michelin Dynamic Sport |
| シートポスト | Campagnolo |
| サドル | Selle Italia Flite |
| ステム | 3TTT |
| ハンドルバー | 3TTT Competizione |
| ペダル | 標準 |






















