ジタン・サービスコース 1970年代 – クラシック・スチール・レーシングバイク – レイノルズ531 – エロイカ対応

歴史:

1925年にマルセル・ブリュヌリエールがマシュクールで創業したジタン（Gitane）ブランドは、フランスの自転車競技における決定的な時代を象徴しています。1970年代、同社は歴史上最も有名なライダーたちの機材を供給することで絶大な存在感を放ちました。1973年にジタンの自転車でツール・ド・フランスを制したルイス・オカーニャに加え、ルシアン・ファンインプ、ヨープ・ズートメルク、そして若き日のベルナール・イノーといった選手たちもこれらのマシンでレースを走りました。サービスコース（Service Course）モデルは、競技用として確固たる基盤を築いており、信頼性と性能が何よりも重視される野心的なクラブスポーツや地方レースの需要に応えるべく開発されました。ジタンはプロペルトンでの経験を活かし、高山から平坦な高速ステージまでその性能を実証するフレームジオメトリーを開発しました。この時代のサービスコースは、まさにその開発の直接的な成果であり、システム統合が進む前の、フランスの伝統的なフレーム製作の姿を体現しています。

説明:

このジタンのフレームは、マンガンモリブデン鋼を使用したレイノルズ531チューブセットを基盤としています。531は高い引張強度を誇り、壁厚を薄くしながらも安定したフレームの製造を可能にしました。これにより、サービスコース特有の走行フィール、すなわち軽快さと長距離走行に必要な振動吸収性の絶妙なバランスが実現しています。希少なゴールドクロームの表面仕上げは、このフレームの特別な個性を強調しており、当時の高度な電気メッキ技術の証でもあります。

技術的な装備は、70年代のフランス製軽量構造の好例です。このビルドの核となるのは、ユーレ（Huret）ジュビリーの変速機です。ユーレの創業50周年を記念して導入されたこのリアディレイラーは、現在でも大量生産された機械部品の中で最も軽量なものの一つとされています。研磨されたアルミニウムによる繊細な構造は、機械的に正確であり、見た目も唯一無二のものです。グループセットは、標準モデルよりも剛性を高めて設計されたマファック（Mafac）コンペティションのセンタープルブレーキと、クラシックなストロングライト（Stronglight）のクランクセットによって補完されています。マヴィックのリムと組み合わせることで、当時のフランスのレース基準を反映した、技術的に一貫性のあるマシンに仕上がっています。

状態:

中古／保存品。このジタン・サービスコースは、Goldensteelcyclesにて、物質的な価値を最大限に維持することを目的としてオーバーホールが行われました。レイノルズ531フレームは、アライメントと構造的な整合性がチェックされており、完璧な状態です。非常に珍しいゴールドクロームの表面には、歴史的証拠として意図的に保護された、本物の経年によるパティーナ（古色）が見られます。この状態を長期的に維持し、金属の酸化を防ぐため、自転車全体をマイクロクリスタリンワックスでコーティングしました。この酸を含まない特殊なワックスは、パティーナの視覚的特性を変えることなく表面を気密に保護するため、専門的な博物館の修復にも使用されています。すべての機械部品は分解され、超音波洗浄を経て、スムーズに動作するよう専門的に注油されています。技術的に完全に機能し、すぐに乗車可能な状態です。

詳細: