歴史:
イタリアの伝統的ブランドであるOlmoは、1939年、イタリアのチェッレ・リーグレにて、プロ自転車選手として大きな成功を収め、オリンピックチャンピオンでもあるジュゼッペ・オルモによって設立されました。現役引退後、「ジェピン」の愛称で親しまれたオルモは、その豊富な経験を自転車製造に注ぎ込みました。同社は、堅牢なイタリアの職人技と革新的な生産技術を融合させることで、瞬く間に評価を高めました。数十年にわたり、Olmoのフレームはバランスの取れたレーシングジオメトリーと独特のパンタグラフ加工により、プロのレースシーンにおける定番となりました。同社は一貫して、プロアスリートの要求と意欲的なアマチュアライダーのニーズの両方を満たす高品質なレーシングマシンの製造に注力し、世界の自転車史における確固たる地位を築きました。
説明:
このクラシックなOlmo Olympicロードバイクは、スチールフレーム製造の黄金時代を象徴する一台です。高品質で軽量なスチールチューブから作られたこのフレームセットは、当時のイタリアの職人技を物語る、優美なラグワークと緻密なディテールが特徴です。
技術的な構成には、信頼性と高性能を両立させたパーツを採用しています。変速と制動にはプレミアムなCampagnoloのコンポーネントが使用されており、正確な機能性とクラシックな外観を両立させています。ホイールセットには堅牢なアルミリムが組み合わされ、バイクのヴィンテージな美しさを完璧に引き立てています。また、快適なSan Marco製サドルを装着し、長時間のライディングでも疲れにくい仕様です。コックピットは洗練されたアルミ製のステムとハンドルの組み合わせにより、俊敏で正確なハンドリングを実現しています。
コンディション:
中古。当自転車はGoldensteelcyclesの工房にて徹底的な点検を行い、完全に分解・洗浄のうえ、プロによるメンテナンスを施しています。スチールフレームは構造的に完全に健全で、歪みもなく、ひび割れ、凹み、大きな損傷はありません。塗装とオリジナルのデカールには、バイクのユニークなヴィンテージとしての個性を際立たせる、美しく本物の風合い(パティーナ)が残っています。変速機構やブレーキを含むすべての機械部品は完璧に作動します。ベアリング類は洗浄後に新しいグリスを充填し、ガタつきが全くないよう調整済みです。走行可能な状態であり、すぐにお乗りいただけます。

| サイズ / シートチューブ (c-t) | 53,5 cm |
| トップチューブ (c-c) |
55 cm |
| ヘッドチューブ |
12,7 cm |
詳細:
| ブランド |
Olmo |
| リアディレイラー | Campagnolo Gran Sport |
| フロントディレイラー | Campagnolo Gran Sport |
| シフター | Campagnolo Record |
| クランクセット | Campagnolo Gran Sport |
| ブレーキ | Universal Mod.77 |
| ブレーキレバー | Universal |
| ヘッドセット | Campagnolo Record |
| ボトムブラケット | Campagnolo Record |
| リム | Fiamme |
| ハブ | Campagnolo Nuovo Tipo |
| タイヤ | Vittoria Rally |
| シートポスト | Campagnolo Record |
| サドル | Cinelli Unicantor |
| ステム | 3TTT |
| ハンドルバー | 3TTT Competizione |
| ペダル | Standard |




























