Casati Ellisse stalen vintage racefiets jaren 90 – Columbus MAX - Campagnolo Chorus

Geschiedenis:

De Casati-werkplaats in Monza maakt sinds 1920 deel uit van de inner circle van de Italiaanse framebouw. Het familiebedrijf, opgericht door Pietro Casati, staat nog altijd bekend om zijn oog voor detail en technologisch leiderschap. Terwijl veel fabrikanten in de jaren 90 overstapten op massaproductie, perfectioneerde Casati de stalen frameconstructie. Elke fiets was uniek, vaak afgewerkt in samenwerking met legendarische schilders als Carlo Dossena. Casati-fietsen staan voor "Passione" en discrete uitmuntendheid, niet gedefinieerd door opzichtige branding, maar door technische verfijningen zoals interne kabelgeleiding en precieze pantografen. De Ellisse is het schoolvoorbeeld van deze filosofie: een fiets gebouwd voor estheten die geen compromissen wilden sluiten op het gebied van stijfheid en raceprestaties.

Beschrijving:

Deze Casati Ellisse is een technische openbaring. Het frame is vervaardigd uit de legendarische Columbus MAX-buizenset. MAX was het antwoord van Columbus op de opkomende aluminium en carbon frames; de kenmerkend gevormde, ovaalvormige buisdoorsneden bieden een enorme stijfheid. Een opvallend kenmerk is de geïntegreerde rugnummerhouder onder de bovenbuis, wat het pure race-erfgoed van dit model onderstreept. Het parelmoer beige lakwerk van Carlo Dossena toont perfect de verchroomde lugs bij de balhoofdbuis en de talloze pantografen.

De technische specificaties zijn strikt prestatiegericht: de 8-speed Campagnolo Chorus-groepset met Ergopower-verstellers markeert de technologische sprong van de jaren 90. De Cinelli-cockpit zorgt voor een klassieke ergonomie, terwijl het Selle San Marco Rolls-zadel het nodige comfort biedt. De wielset is voorzien van Mavic Open Pro-velgen, die worden beschouwd als het toppunt van stabiliteit en soepel rijgedrag. Elk detail, van de interne kabelgeleiding tot het gegraveerde Casati-logo, getuigt van ambachtelijke perfectie.

Conditie:

Gebruikt. Deze Casati heeft een volledige restauratie ondergaan bij Goldensteelcycles. De fiets werd tot in het kleinste onderdeel uit elkaar gehaald. Het Columbus MAX-frame vertoont geen deuken, scheuren of vervormingen; het originele Dossena-lakwerk werd handmatig tot een diepe glans gepolijst en verzegeld. Tijdens de wederopbouw werden alle lagers – balhoofd, trapas en naven – volledig gedemonteerd, gereinigd, gecontroleerd op slijtage en opnieuw opgebouwd met vers hoogwaardig vet. Deze nauwkeurige mechanische reconstructie garandeert een feilloze werking van alle onderdelen.

Details: