Battaglin – Bicicleta de carretera de acero vintage – Campagnolo Chorus / Racing Triple – Años 90

Historia:

Cicli Battaglin fue fundada en 1981 por Giovanni Battaglin en Marostica, al norte de Italia, el mismo año en que el excepcional ciclista grabó su nombre en la historia del ciclismo. En cuestión de pocas semanas, Battaglin logró el legendario doblete en el Grand Tour, obteniendo la victoria general tanto en la Vuelta a España como en el Giro de Italia. Su inmensa experiencia en las carreras a través de las etapas de montaña más exigentes de Europa se canalizó directamente en el diseño y la construcción de cuadros de acero de alto rendimiento dedicados.

Desde sus inicios, Battaglin destacó por su audaz innovación técnica y una distintiva estética italiana. A lo largo de los años 80 y 90, la marca suministró a equipos profesionales prominentes, destacando el equipo Carrera Jeans junto a iconos como Stephen Roche y Roberto Visentini. Más allá de la calidad superior de la soldadura y el avanzado moldeado de los tubos, los cuadros ganaron reconocimiento por sus espectaculares esquemas de aerografía multicolor y sus lujosos detalles cromados. Una bicicleta de carreras de acero Battaglin fabricada a mano de los años noventa captura el espíritu exuberante y el progreso técnico de esa época dorada en la fabricación italiana de cuadros.

Descripción:

Data de los años 90, esta bicicleta de carreras Battaglin está construida alrededor de un conjunto de tubos Columbus Brain de acero Nivacrom (Tubi Speciali Rinforzati), utilizando refuerzos internos cónicos para ofrecer una notable rigidez torsional junto con una aceleración sensible. Lo más destacado es el intrincado trabajo de pintura: un azul metálico profundo se funde sin problemas en un espectro aerografiado de amarillo, rosa y morado con un sutil efecto de purpurina, rematado con la firma de Giovanni Battaglin a lo largo del tubo superior. Las vainas, punteras y una horquilla de acero cromado con acabado espejo, todas completamente cromadas, le confieren una silueta elegante y decidida.

La transmisión está diseñada para el ascenso y presenta una configuración típica de su época: dado que Campagnolo desarrolló el conjunto Racing Triple (Racing T) específicamente como una extensión de la gama de marchas para escalada sin manetas Ergopower o pinzas de freno dedicadas, se combinó de fábrica con la línea superior Campagnolo Chorus. Las manetas de cambio-freno Campagnolo Chorus Ergopower y las pinzas Chorus se encargan de la dirección y el frenado, mientras que el desviador trasero de caja larga Campagnolo Racing Triple, el desviador delantero triple dedicado y el juego de bielas triple Racing T abordan las pendientes pronunciadas con facilidad. El juego de ruedas hecho a mano cuenta con bujes Campagnolo Chorus duraderos, radiados a llantas de sección de caja Vuelta Stylus Corsa plateadas, con la rueda delantera radiada radialmente para mejorar la aerodinámica y un aspecto limpio y agresivo. La cabina incluye una potencia ITM Eclypse soldada y manillares ITM Super Italia Pro-2 High Tech, mientras que un auténtico sillín de cuero negro Selle Italia Flite Titanium completa la construcción.

Estado:

Usado. Después de una reconstrucción integral, esta bicicleta de carretera se presenta en excelentes condiciones mecánicas y estéticas. El cuadro de acero Columbus Brain ha sido verificado para una alineación precisa; está completamente recto, estructuralmente sólido y libre de grietas, abolladuras o deformaciones. El complejo acabado metálico aerografiado y las secciones cromadas de la horquilla y el triángulo trasero han sido completamente limpiados, cuidadosamente pulidos hasta obtener un alto brillo y sellados con cera protectora.

Durante la meticulosa restauración en el taller de Goldensteelcycles, todos los conjuntos mecánicos fueron desmontados hasta sus piezas individuales. Cada componente de transmisión y frenado de Campagnolo fue limpiado por ultrasonidos, desengrasado, inspeccionado por desgaste, lubricado de nuevo y ajustado con tolerancias exactas. La dirección, el pedalier y ambos conjuntos de bujes fueron revisados, reconstruidos con grasa fresca y ajustados sin holguras. Todos los componentes consumibles junto con todo el cableado fueron renovados durante la reconstrucción. Una auténtica máquina de carreras italiana con marchas de escalada, equilibrando perfectamente el rendimiento en carretera y el atractivo para coleccionistas.

Detalles: