Rueda Delantera Mavic 192 H – Buje Shimano 600 Tricolor HB-6400 100mm para Cubierta – 28" – 700c

Detalles:

• Marca / Modelo: Llanta Mavic 192 H / Buje Shimano 600 Ultegra "Tricolor" HB-6400

• Tipo: Rueda delantera Clincher

• Tamaño de la rueda: 28" / 700C (622 mm / ETRTO 622 x 13)

• Modelo de buje: Shimano 600 Ultegra HB-6400 (Serie Tricolor)

• Espaciado del buje: 100 mm (Espaciado estándar de carretera vintage delantero)

• Tipo de rodamiento: Rodamientos de bolas de cono y cazoleta de precisión con sellos de doble contacto

• Modelo de llanta: Mavic 192 H (Sección de caja anodizada dura)

• Tipo de llanta: Clincher

• Ancho exterior de la llanta: 19.0 mm

• Ancho interior de la llanta: 13.0 mm

• Material: Aleación de aluminio 6106 tratada térmicamente

• Color: Llanta gris oscuro anodizado duro / Radios plateados / Buje plateado con franjas tricolor clásicas

• Estado: Usado, limpiado, centrado y completamente funcional

• Origen: Llanta fabricada en Francia / Buje fabricado en Japón

Descripción:

Una rueda delantera de carretera vintage de gama alta de finales de los 80 a principios de los 90 que combina la serie de referencia 600 Ultegra de Shimano con la artesanía especializada en aleaciones anodizadas duras de Mavic. En su núcleo se encuentra el aclamado buje delantero Shimano 600 Tricolor HB-6400, diseñado con pistas de rodadura ultra-suaves, rodamientos de cono y cazoleta tratados con Borozon, y duraderos sellos de contacto internos para una rotación excepcionalmente duradera y de baja resistencia. El buje está radiado a una llanta clincher de sección de caja Mavic 192 H fabricada en Francia, extruida de aleación de aluminio de calidad aeronáutica 6106 tratada térmicamente, con el característico acabado protector anodizado duro "Couche Dure" de Mavic para una rigidez torsional superior, resistencia estructural y un desgaste prolongado de la pista de frenado. Con su ancho exterior aerodinámico de 19.0 mm, un canal interno estrecho de 13.0 mm optimizado para clinchers de competición de 19c a 23c de la época, y un espaciado de puntera estándar de 100 mm, esta rueda proporciona una configuración frontal auténtica y de alto rendimiento para cualquier bicicleta de carretera de acero clásica de alta gama de finales de los 80 o principios de los 90.