Olmo Olympic – Bicicleta de carretera clásica – Campagnolo – Años 70
Historia:
La tradicional marca italiana Olmo fue fundada en 1939 en Celle Ligure por Giuseppe Olmo, un ciclista profesional de gran éxito y campeón olímpico. Tras finalizar su carrera como ciclista activo, "Gepin" Olmo dedicó su amplia experiencia a la fabricación de bicicletas. La empresa rápidamente se ganó una reputación por combinar la robusta artesanía italiana con técnicas de producción innovadoras. A lo largo de las décadas, los cuadros Olmo se convirtieron en un referente en el pelotón profesional, caracterizados por su equilibrada geometría de competición y sus distintivos pantógrafos. El fabricante se centró constantemente en crear máquinas de competición de alta calidad que satisfacieran tanto las exigencias de los atletas profesionales como las necesidades de los ciclistas aficionados ambiciosos, asegurando a la marca un lugar duradero en la historia del ciclismo internacional.
Descripción:
Esta clásica bicicleta de carretera Olmo Olympic representa la era dorada de la construcción de cuadros de acero. Construido con tubos de acero ligeros de alta calidad, el cuadro presenta las típicas y elegantes uniones con racores y los meticulosos detalles que definen la artesanía italiana de este período.
La configuración técnica se basa en una fiable y eficiente disposición. Las operaciones de cambio y frenado están a cargo de componentes Campagnolo de primera calidad, asegurando una funcionalidad precisa y un aspecto clásico. Las ruedas están construidas con robustas llantas de aluminio que complementan perfectamente la estética vintage de la bicicleta. Se ha montado un cómodo sillín San Marco para garantizar una comodidad duradera al pedalear. El puesto de mando consta de una elegante combinación de potencia y manillar de aluminio, proporcionando un manejo ágil y preciso.
Estado:
Usado. La bicicleta ha sido exhaustivamente inspeccionada, completamente desmontada y profesionalmente revisada en el taller de Goldensteelcycles. El cuadro de acero está estructuralmente intacto, perfectamente alineado y libre de grietas, abolladuras o daños graves. La pintura y las calcomanías originales muestran una hermosa y auténtica pátina que subraya el carácter vintage único de la bicicleta. Todas las piezas mecánicas, incluidos el mecanismo de cambio y los frenos, funcionan perfectamente. Los rodamientos han sido limpiados, lubricados con grasa nueva y ajustados para que no tengan ninguna holgura. La bicicleta está completamente lista para circular y puede usarse de inmediato.

| Talla / Tubo de sillín (c-t) | 53,5 cm |
| Tubo superior (c-c) |
55 cm |
| Tubo de dirección |
12,7 cm |
Detalles:
| Marca |
Olmo |
| Desviador trasero | Campagnolo Gran Sport |
| Desviador delantero | Campagnolo Gran Sport |
| Manetas de cambio | Campagnolo Record |
| Bielas | Campagnolo Gran Sport |
| Frenos | Universal Mod.77 |
| Manetas de freno | Universal |
| Juego de dirección | Campagnolo Record |
| Eje de pedalier | Campagnolo Record |
| Llantas | Fiamme |
| Bujes | Campagnolo Nuovo Tipo |
| Neumáticos | Vittoria Rally |
| Tija de sillín | Campagnolo Record |
| Sillín | Cinelli Unicantor |
| Potencia | 3TTT |
| Manillar | 3TTT Competizione |
| Pedales | Estándar |




























