Pinarello Asolo – Bicicleta de carretera clásica de acero – Campagnolo Athena – Años 90

Historia:

La prestigiosa fábrica de cuadros Cicli Pinarello fue fundada en 1952 por Giovanni "Nani" Pinarello en Treviso, en el norte de Italia. Desde un pequeño taller, la marca ascendió rápidamente a través de una artesanía magistral y un riguroso desarrollo en competición para convertirse en uno de los iconos más celebrados del ciclismo internacional. Tras el histórico triunfo de Fausto Bertoglio en el Giro de Italia de 1975 y las posteriores victorias en Grandes Vueltas de leyendas como Pedro Delgado y Miguel Indurain, Pinarello consolidó su legado como el referente de la ingeniería italiana y el rendimiento de campeonato.

Descripción:

El modelo Asolo, llamado así por la histórica ciudad veneciana cercana a la sede de la empresa, fue presentado por Pinarello como una bicicleta de carretera de alto rendimiento para aficionados dedicados y ciclistas competitivos. Los cuadros de esta época representan la cumbre de la era clásica del acero italiano antes de la transición generalizada al aluminio y al carbono.

Esta Pinarello Asolo está construida sobre un juego de tubos Columbus Cromor soldados con precisión, hechos de acero cromo-molibdeno 25CrMo4 estirado en frío y de doble conificado. Las dimensiones de los tubos ofrecen características de conducción equilibradas, proporcionando una excelente rigidez torsional alrededor del eje de pedalier junto con una amortiguación fiable de las vibraciones en largas distancias. Los detalles distintivos del cuadro incluyen las uniones elaboradas del tubo de dirección con logotipos Pinarello pantografiados, una horquilla Columbus completamente cromada y una vaina del lado de la transmisión cromada. El acabado presenta un distintivo tono metálico "petróleo" —una interacción de azul profundo y verde esmeralda— acentuado por calcomanías y letras doradas.

La construcción mecánica se centra en un grupo Campagnolo Athena de 9 velocidades de finales de los años 90. El acabado de aluminio pulido de los componentes complementa la estética clásica italiana. Los cambios y los frenos se manejan mediante las palancas ergonómicas Campagnolo Athena Ergopower, que accionan con precisión el desviador trasero de 9 velocidades y el desviador delantero. La tija de sillín de perfil aerodinámico también proviene de la línea Athena, emparejada con un clásico sillín Selle San Marco Regal remachado. El juego de ruedas hecho a mano combina bujes Campagnolo Chorus con llantas francesas Mavic Reflex SUP UB Control de doble pared hechas de aleación Maxtal, con un acabado anodizado en oro champán que coincide con los acentos dorados del cuadro. El manillar se completa con una configuración clásica 3TTT que consiste en una potencia 3TTT y un manillar de carretera 3TTT Forma.

Condición:

Usada. La bicicleta de carretera se encuentra en buen estado de conservación y ha sido sometida a una revisión mecánica completa en nuestro taller de Goldensteelcycles. La bicicleta fue desmontada por completo, limpiada a fondo y reconstruida profesionalmente. El cuadro de acero Columbus Cromor es estructuralmente sólido y está completamente libre de grietas, abolladuras, dobleces o defectos estructurales. El cromado de la horquilla y la vaina mantiene un brillo limpio. El acabado de pintura "petrol-metallic" fue limpiado a fondo y sellado con una capa protectora de cera dura de Carnauba. Todos los componentes Campagnolo Athena fueron desengrasados, lubricados nuevamente y ajustados con precisión; las palancas Ergopower de 9 velocidades cambian de forma nítida y precisa. Cada conjunto de rodamientos —incluyendo el eje de pedalier, la dirección y los bujes Campagnolo Chorus— fue desmontado, limpiado, reempaquetado con grasa nueva y ajustado sin juego. La bicicleta está completamente lista para rodar.

Detalles: